Kenteken check G-747-GR
APK geldig tot sep 2027 - 7 eigenaars - 56.140 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G747GR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-747-GR
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-747-GR
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-747-GR
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-747-GR
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken G-747-GR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1874 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Zuinig verbruik
- Lage wegenbelasting
- Goed uitgerust
- Affordabele onderhoudskosten
Minpunten
- CVT-transmissie kan oncomfortabel zijn
- Praktisch verbruik kan afwijken van WLTP-waarden
- Minder driver engagement
- Geluidsniveau bij acceleratie
Uitgebreide analyse
Kenteken G-747-GR is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2019 met een 1999cc motor. Deze auto is uitgerust met een hybride benzine systeem en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.995.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 IVCT HEV Vignale uit 2014 heeft een 1999cc motor, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Ford Mondeo zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de dieselvarianten.
De auto heeft een automatische transmissie, specifiek een CVT (Continuously Variable Transmission) voor de hybride variant. Bekende defecten aan de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de responsiviteit en het geluidsniveau bij acceleratie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid is volgens de WLTP-normen aanzienlijk beter dan in de praktijk. De praktische verbruikscijfers liggen vaak lager dan de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken G-747-GR uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, de CVT-transmissie kan wat oncomfortabel zijn bij snelle acceleratie.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken G-747-GR uit 2019 is een solide optie voor wie een hybride auto zoekt met een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke nadelen van de CVT-transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (G-747-GR)
Wat is de APK status van G-747-GR?
De APK van G-747-GR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-747-GR een import auto?
Nee, G-747-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-747-GR gehad?
G-747-GR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Ford Mondeo Hybrid?
116 mph (187 km/h)
Wat is het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid?
Theoretisch 58.8 mpg (4.8 l/100km), praktisch kan afwijken
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
9.2 seconden
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon uit 2014?
Afhangt van de staat en kilometers, maar gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800
Wat is de wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Hoewel meer algemeen voor dieselvarianten, kunnen timing chain problemen ook in andere modellen voorkomen.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
CVT Transmissie Responsiviteit
Langzame responsiviteit en geluid bij acceleratie.
Signalen:
Geluidsniveau bij acceleratie, trage respons.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1874 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
