Kenteken check G-747-HH

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 95.500 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-067667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-747-HH
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
TT Roadster 1.8 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-747-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-747-HH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-747-HH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-747-HH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-747-HH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2016) – Kenteken G-747-HH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 59.658
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
30 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CJS
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
683 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi TT Roadster 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol design met softtop open dak.
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 132 kW (180 pk).
  • Snelle en soepele 7-traps S tronic automaat.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een sportwagen.
  • Goede wegligging met voorwielaandrijving en lichtgewicht chassis.
  • Comfortabele rijervaring ondanks sportieve afstemming.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injecteurproblemen.
  • Transmissie kan schokkerig schakelen bij lage temperaturen.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstanden.
  • Beperkte praktische ruimte en bagageruimte (280 liter).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine sportwagen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-747-HH is een zwarte Audi TT Roadster 1.8 TFSI Pro Line S uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve softtop roadster combineert stijl met een krachtige 132 pk motor en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €59.426.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi TT Roadster heeft de motorcode 'CDHA' of 'CDHB', een 1798cc viercilinder turbomotor met directe injectie die 132 kW (180 pk) levert bij 5100 tpm en 250 Nm koppel vanaf 1250 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Echter, er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen, vooral bij lagere temperaturen, en in zeldzame gevallen problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen zijn relatief betaalbaar. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen, vooral bij grotere ingrepen.

Bij aankoop van een Audi TT Roadster 1.8 TFSI Pro Line S met kenteken G-747-HH uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €27.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Audi TT Roadster met kenteken G-747-HH uit 2016 is een stijlvolle en sportieve roadster met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een plezierige en betrouwbare sportwagen voor liefhebbers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €990
Hill Start Assist €80
Navigatie €2490
Leer €1580
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Audi TT Roadster 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 1
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 2
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 3
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 4
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CJS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,36 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 223 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi TT Roadster 1.8 TFSI (G-747-HH)

Wat is de APK status van G-747-HH?

De APK van G-747-HH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-747-HH een import auto?

Ja, G-747-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-747-HH gehad?

G-747-HH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi TT Roadster?

De motorcode is meestal CDHA of CDHB, een 1798cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi TT?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij lage temperaturen en vereist regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi TT Roadster 1.8 TFSI uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en in ernstige gevallen kan breken.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De S tronic transmissie kan bij lage temperaturen schokkerig schakelen door mechatronica problemen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi TT Roadster 1.8 TFSI kentekens

Voertuig Registratie