Kenteken check G-747-SH
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 227.041 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken G747SH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2014) – Kenteken G-747-SH
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2014) – Kenteken G-747-SH
Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2014) – Kenteken G-747-SH
Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2014) – Kenteken G-747-SH
Prestaties Subaru Forester 2.0X (2014) – Kenteken G-747-SH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0X geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1611 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en duurzame FB20 boxermotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm.
- Soepele en efficiënte CVT-automaat die bijdraagt aan comfortabel rijden.
- Vierwielaandrijving (AWD) standaard, ideaal voor Nederlandse weersomstandigheden en licht terrein.
- Ruime en praktische cabine met goede zitpositie en zichtbaarheid.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor 2013.
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met AWD en automaat.
Waar je op moet letten
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen als onderhoud wordt verwaarloosd.
- Motor kan bij zeer hoge kilometerstanden lichte olieverbruik vertonen, hoewel minder dan oudere Subaru motoren.
- Beperkte pk's (110 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst.
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog maar ook niet laag.
- Interieur en infotainment zijn verouderd vergeleken met moderne standaarden.
- Wegenbelasting voor benzine-SUV is relatief hoog in Nederland.
Volledige analyse
Kenteken G-747-SH is een rode Subaru Forester 2.0 Executive uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2013 valt in de midi-SUV categorie en werd nieuw geleverd voor €43.995. De Forester staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Subaru Forester 2.0 Executive is de FB20, een 1995cc viercilinder boxermotor met ongeveer 110 pk (109 kW) en 196 Nm koppel. Deze motorcode FB20 wordt veel gebruikt in Subaru's van deze generatie en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een enkele nokkenas met variabele kleptiming. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt.
De automaat in deze Forester is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een zuinig rijgedrag. Bekende problemen met de CVT bij Subaru zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de riem of elektronische besturing na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De CVT zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij offroad gebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Forester staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten in zijn klasse.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 Executive uit 2013 met kenteken G-747-SH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is, maar bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Controleer ook de staat van de CVT-transmissie en vraag naar eventuele reparaties of vervangingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze rode Subaru Forester met kenteken G-747-SH uit 2014 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een degelijke 1995cc boxermotor en een soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Forester een uitstekende balans tussen comfort, veiligheid en gebruiksgemak, met relatief lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 58
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.0X (G-747-SH)
Wat is de APK status van G-747-SH?
De APK van G-747-SH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-747-SH een import auto?
Ja, G-747-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-747-SH gehad?
G-747-SH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Subaru Forester 2.0 Executive (2013)?
De motorcode is FB20, een 2.0 liter viercilinder boxermotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
De FB20 motor gebruikt een distributieketting die normaal onderhoudsvrij is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kettingspanners slijten, wat rammelende geluiden kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Forester?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru Forester?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzine-SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru Forester 2.0 Executive uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Hoewel de FB20 motor een distributieketting heeft die normaal onderhoudsvrij is, kunnen bij hoge kilometerstanden kettingspanners en ketting zelf slijten, wat kan leiden tot kettingrasselen en motorproblemen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de riem en lagers, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen kunnen voorkomen, zoals ABS-sensoren of motormanagementlampje.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes dashboard, storingscodes uit te lezen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Forester 2.0X in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
