Kenteken check G-765-GX

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 68.475 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-125312
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-765-GX
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero Stepway TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-765-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken G-765-GX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken G-765-GX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken G-765-GX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken G-765-GX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2019) – Kenteken G-765-GX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.330
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
329 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
192 voertuigen
Bekeken
128 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1162 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 0.9 TCe turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met ruime binnenruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Lage wegenbelasting door 66 pk motor
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Beperkte uitrusting in basis Tech Road uitvoering
  • Interieurkwaliteit is eenvoudig en kan wat goedkoop aanvoelen
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik slijten

Volledige analyse

Kenteken G-765-GX is een rode Dacia Sandero uit 2019 met een 898cc 3-cilinder TCe benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de compacte klasse en werd nieuw geleverd voor circa €21.587. De 0.9 TCe motor is een turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 898 cc, bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot.

De 898cc motor in deze Dacia Sandero draagt de motorcode K4J 898cc (specifiek voor de 0.9 TCe). Het is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie, die 66 pk (90 pk in sommige versies) levert en een koppel van ongeveer 140 Nm. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een soms voortijdig versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Sandero is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar gebruikers rapporteren soms een wat onnauwkeurige schakelbeleving of slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar komen bij goed onderhoud zelden voor.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe Tech Road uit 2016 met kenteken G-765-GX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en luister naar de motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar wees alert op de genoemde motorproblemen.

Deze rode Dacia Sandero met kenteken G-765-GX uit 2019 is een betaalbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €500
Metallic lak €470

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Reflector beschadigd

Voertuigfoto's

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 1
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 2
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 3
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 4
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,08 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (G-765-GX)

Wat is de APK status van G-765-GX?

De APK van G-765-GX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-765-GX een import auto?

Nee, G-765-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-765-GX gehad?

G-765-GX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Sandero 2016?

De motorcode van de 898cc 0.9 TCe motor is K4J 898cc, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Sandero 0.9 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe Tech Road uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Interieur

Interieur slijtage

De gebruikte materialen in het interieur zijn eenvoudig en kunnen sneller slijten of beschadigen.

Symptomen:

Versleten bekleding, krassen op kunststof delen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1162 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 90 modellen

Type Plaat