Kenteken check G-767-JR

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 184.573 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-127321
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-767-JR
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-767-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken G-767-JR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken G-767-JR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken G-767-JR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken G-767-JR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken G-767-JR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.014
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
385 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHP
Aantal in Nederland
81 voertuigen
Populariteit
797 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1313 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Ruim interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede marktwaarde

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Mogelijke elektronische problemen met lichtsystemen
  • Geen uitgebreide garantie meer
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als problemen niet tijdig worden aangepakt

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-767-JR is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2013 met een 1395cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI uit 2013 heeft een EA211 motorcode voor de 1395cc versie. Bekende problemen met deze motor zijn timing chain issues (vooral bij de EA111 serie, maar minder relevant voor de EA211), turbocharger wastegate problemen, en olieverbruik door slecht ontworpen olieschraapringen[1][2].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke bekende defecten zijn voor deze transmissie, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld tot laag[6].

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI ligt volgens WLTP-normen rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service[4].

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar vraagt regelmatig onderhoud om bekende problemen te voorkomen. De wegenbelasting voor een 103pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.

Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken G-767-JR uit 2013 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio €240
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

XXX,997 km
INFO
4 februari 2024
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 632 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (G-767-JR)

Wat is de APK status van G-767-JR?

De APK van G-767-JR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-767-JR een import auto?

Ja, G-767-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-767-JR gehad?

G-767-JR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1395cc motor?

De motorcode voor de 1395cc motor is EA211.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk motor?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 103pk motor in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten voor de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Rattling geluid bij starten, slechte prestaties

Herkenningspunten:

Rattling geluid, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slecht ontworpen olieschraapringen

Herkenningspunten:

Lage oliepeil

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Wastegate Issues

Turbocharger wastegate problemen

Herkenningspunten:

Slechte prestaties, lage druk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 TSI ACT BMT modellen

Model Kenteken