Kenteken check G-771-DB

APK geldig tot sep 2027 - 6 eigenaars - 3.230 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-151144
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-771-DB
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-771-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-771-DB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-771-DB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-771-DB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-771-DB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken G-771-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.199
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
560 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LE1
Vergelijkbare kentekens
171 voertuigen
Keren opgezocht
370 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsgebruik.
  • Zuinig 999cc 3-cilinder turbo motor met 66 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Goede uitrusting in de Rocks BlitZ uitvoering.
  • Betrouwbare motor met weinig ernstige bekende problemen.

Waar je op moet letten

  • M32 handgeschakelde versnellingsbak kan trillingen en slijtage vertonen.
  • Koppeling en versnellingspook kunnen onderhoud vereisen.
  • Soms matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen.
  • Turbo kan na veel kilometers slijtage vertonen.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of falen.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-771-DB is een blauwe Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks BlitZ uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €21.400 en is populair vanwege zijn stijl en zuinige motor.

De 999cc 3-cilinder motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks BlitZ heeft de motorcode 'A10XHT'. Dit is een turbocharged benzinemotor met 66 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de timingketting, hoewel ernstige timingkettingproblemen bij deze motor relatief zeldzaam zijn. Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar er zijn geen wijdverspreide klachten over falende turbo's bij deze variant. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door veroudering of vervuiling.

De handgeschakelde transmissie van de Opel ADAM 1.0 Turbo gebruikt een M32 versnellingsbak. Bekende defecten zijn onder andere trillingen en schakelproblemen, vooral rond de 50.000 tot 150.000 km, veroorzaakt door slijtage aan lagers of homokineten. Sommige eigenaren melden ook problemen met de koppeling en versnellingspook. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties aan de bak of koppeling die enkele honderden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks BlitZ met kenteken G-771-DB uit 2019 is het belangrijk om te letten op de staat van de versnellingsbak en koppeling, omdat hier relatief vaak problemen optreden. Controleer ook het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en eventuele turbo- of motorproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Opel ADAM met kenteken G-771-DB uit 2019 is een stijlvolle en zuinige mini-hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder turbo motor. Hoewel de handgeschakelde transmissie en enkele motoronderdelen aandacht vereisen, biedt deze variant een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Voor Nederlandse autokopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent €580
Navigatie €500
eCall €490
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
DEC 2019

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
12 december 2019
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
november 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 6
juni 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 7
juni 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-09-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE1
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,75 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 111 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (G-771-DB)

Wat is de APK status van G-771-DB?

De APK van G-771-DB is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-771-DB een import auto?

Nee, G-771-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-771-DB gehad?

G-771-DB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo?

De motorcode is A10XHT, een 3-cilinder turbo benzinemotor met 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde M32 versnellingsbak?

De M32 bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij 50.000-150.000 km trillingen en schakelproblemen vertonen door slijtage aan lagers of homokineten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel ADAM?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.0 Turbo uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Trillingen en schakelproblemen M32 versnellingsbak

Trillingen bij accelereren en schakelproblemen, vooral in 3e en 4e versnelling.

Symptomen:

Trillende versnellingspook, moeilijk schakelen, soms slippen.

Gering risico
Motor

Matig olieverbruik motor

De 999cc motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, geen direct motorverlies.

Let op
Motor

Injecteurvervuiling of falen

Injectoren kunnen na jaren gebruik vervuild raken of defect raken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik en schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo slijtage na hoge kilometerstand

Turbo kan na veel kilometers minder efficiënt worden of falen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd oliegebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo modellen

Type Plaat