Kenteken check G-775-JH
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 139.283 km (peildatum nov 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G775JH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.4 8v (2009) – Kenteken G-775-JH
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.4 8v (2009) – Kenteken G-775-JH
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.4 8v (2009) – Kenteken G-775-JH
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.4 8v (2009) – Kenteken G-775-JH
Prestaties Lancia Ypsilon 1.4 8v (2009) – Kenteken G-775-JH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 1.4 8v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik (ca. 7 l/100 km in praktijk)
- Lage wegenbelasting door 56 pk motor
- Stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
- Redelijk betrouwbare 1.4 4-cilinder motor zonder turbo
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (56 pk) voor snelweggebruik
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Koppeling kan bij hogere km-standen slijten
- Beperkte bagageruimte (ca. 215 liter)
- Soms dure onderdelen door Italiaanse herkomst
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortopties vergeleken met nieuwere auto's
Volledige analyse
Kenteken G-775-JH is een zwarte Lancia Ypsilon uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 56 pk levert. Dit model, geproduceerd in 2006, is een compacte hatchback met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.995.
De motor van deze Lancia Ypsilon 1.4 Limited Edition is een 1368cc 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'L4 1368cc 16V' of specifiek type uit de Fiat/Lancia familie. Deze motor levert ongeveer 56 pk (41 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 95 pk variant die ook beschikbaar was. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met multipoint injectie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans duurzaam is als het onderhoud goed is uitgevoerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud plaatsvindt.
De handgeschakelde transmissie van de Lancia Ypsilon 1.4 Limited Edition is een 5-versnellingsbak die bekend staat als redelijk betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 56 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Lancia Ypsilon 1.4 Limited Edition uit 2006 met 56 pk ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, stijlvolle stadsauto zoeken met een laag verbruik en relatief lage vaste lasten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingstatus en algemene staat van de koppeling en remmen.
Deze zwarte Lancia Ypsilon met kenteken G-775-JH uit 2009 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een betaalbare en karaktervolle auto zoekt, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het gasveersysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het gasveersysteem
APK keuring details: 00
APK keuring details: 50
APK keuring details: 05
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 18
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lancia Ypsilon 1.4 8v (G-775-JH)
Wat is de APK status van G-775-JH?
De APK van G-775-JH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-775-JH een import auto?
Ja, G-775-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-775-JH gehad?
G-775-JH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 2006?
De motorcode is doorgaans onderdeel van de Fiat/Lancia 1.4 16V motorfamilie, vaak aangeduid als 'L4 1368cc 16V' zonder specifieke turbo, met 56 pk in deze uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten en synchronisatieringen kunnen problemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 56 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting.
Symptomen:
Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Lancia Ypsilon 1.4 8v kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|