Kenteken check G-813-ZG

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 111.356 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-898528
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-813-ZG
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.5 TSI ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-813-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-813-ZG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-813-ZG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-813-ZG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-813-ZG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken G-813-ZG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.545
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
427 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DPC
Vergelijkbare kentekens
86 voertuigen
Keren opgezocht
664 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.5 TSI motorblok met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Ruime en praktische Combi uitvoering met veel laadruimte
  • Efficiënte 7-traps DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Business Edition Plus biedt uitgebreide uitrusting en comfort
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen voor zijn klasse
  • Sterk waardebehoud en relatief lage wegenbelasting in Nederland

Waar je op moet letten

  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Mogelijke motorhaperingen bij koude start, vooral in eerste versnelling
  • Soms elektrische storingen in infotainmentsysteem en navigatie
  • Waterophoping in deuren kan roestproblemen veroorzaken
  • Veercomfort kan stug aanvoelen bij verkeersdrempels
  • Beperkte turbo- en injectorproblemen, maar reparaties kunnen prijzig zijn

Volledige analyse

Kenteken G-813-ZG is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2020 met een 1495cc 4-cilinder TSI Greentech benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, Business Edition Plus uit 2017, heeft een nieuwprijs van circa €33.490 en staat bekend om zijn praktische middenklasse stationwagen karakter met voorwielaandrijving.

De 1.5 TSI motor met 1495cc in deze Skoda Octavia Combi draagt de motorcode vaak 'EA211 evo' of 'CZEA' binnen de Volkswagen Groep. Deze viercilinder turbobenzinemotor levert 110 pk en is voorzien van cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een lichte kans op haperingen bij koude start (hesitation) en soms een onregelmatige loop in de eerste versnelling, vooral bij handgeschakelde versies. Timing ketting problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar komen vaker voor bij grotere TSI-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn niet frequent gemeld, maar kunnen incidenteel voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd[1][6][7][8].

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (dubbele koppeling). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar er zijn meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij sommige exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Defecten aan de mechatronica of koppelingen kunnen leiden tot dure reparaties. Gemiddelde reparatiekosten voor DSG-transmissies liggen rond de €2.000 tot €3.000 bij ernstige storingen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen[1][4].

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een 2017 Skoda Octavia Combi 1.5 TSI Business Edition Plus ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[2][4][5].

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.5 TSI Greentech Business Edition Plus met kenteken G-813-ZG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie. Controleer of software-updates zijn uitgevoerd en of er geen schokkerig schakelen optreedt. Let op eventuele motorhaperingen bij koude start en controleer de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is aan te raden. Controleer ook op bekende kleine gebreken zoals waterophoping in de deuren en elektrische storingen in het infotainmentsysteem[1][4][5].

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken G-813-ZG uit 2020 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.5 TSI motor en een efficiënte DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en incidentele motorhaperingen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 216 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (G-813-ZG)

Wat is de APK status van G-813-ZG?

De APK van G-813-ZG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-813-ZG een import auto?

Nee, G-813-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-813-ZG gehad?

G-813-ZG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal EA211 evo of CZEA, een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, de 7-traps DSG kan schokkerig schakelen vertonen en mechatronica problemen ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 model?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Haperingen bij koude start en in eerste versnelling

De 1.5 TSI motor kan bij koude start en in de eerste versnelling onregelmatig lopen of haperen, vooral bij handgeschakelde versies.

Symptomen:

Schokkerige acceleratie, motortrillingen, verminderde respons.

Ernstig
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen en defecten

De 7-traps DSG-automaat kan schokkerig schakelen vertonen en mechatronica problemen ontwikkelen.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, storing in transmissie.

Laag risico
Chassis

Waterophoping in deuren

Water kan zich ophopen in de onderste delen van de voorportieren, wat roestvorming kan veroorzaken.

Symptomen:

Vocht in deurpanelen, muffe geur, roestplekken.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen infotainmentsysteem

Satellietnavigatie en touchscreen kunnen storingen vertonen of vastlopen.

Symptomen:

Niet reagerend scherm, uitval navigatie, foutmeldingen.

Matig risico
Motor

Waterpomp defecten (minder frequent bij benzine)

Soms waterpomp defecten die koelproblemen kunnen veroorzaken.

Symptomen:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.5 TSI ACT exemplaren

Auto Plaat