Kenteken check G-819-XL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 142.749 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-904237
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-819-XL
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 1.2 8V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-819-XL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken G-819-XL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken G-819-XL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken G-819-XL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken G-819-XL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken G-819-XL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.644
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
188A4000
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
353 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer lage onderhouds- en gebruikskosten (wegenbelasting, verzekering, verbruik)
  • Bewezen betrouwbare techniek zonder turbo of directe injectie
  • Compact en wendbaar in de stad, makkelijk te parkeren
  • Ruim interieur voor de klasse, met praktische zit- en laadopstelling
  • Onderdelen ruim voorradig en betaalbaar
  • Eenvoudige, robuuste handgeschakelde versnellingsbak

Nadelen

  • Beperkte rijeigenschappen op snelweg (lawaaierig, weinig vermogen)
  • Basic uitrusting, weinig luxe en veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve en passieve veiligheid t.o.v. nieuwere modellen
  • Matig comfort op langere ritten
  • Waardebehoud is beperkt, maar dalende waarde stopt bij een bepaald niveau

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-819-XL is een grijze Fiat Panda uit 2010 met een 1242cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback werd in 2003 geïntroduceerd als betaalbare stadsauto en is nog steeds populair vanwege zijn eenvoud, betrouwbaarheid en lage kosten. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Fiat Panda 1.2 Presto (2003) is uitgerust met de bekende FIRE (Fully Integrated Robotised Engine) 1.2 8V motor. De motorcode voor deze 1242cc 4-cilinder benzinemotor is **188A4000**[5][8]. Deze motor levert 44 kW (60 pk) bij 5000 toeren en een koppel van 102 Nm bij 2500 toeren[1]. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motor heeft een distributieketting (timing chain), geen distributieriem. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren oplopen, maar is over het algemeen beperkt. Injectoren zijn conventioneel en geven zelden problemen. Turbo’s komen op deze motor niet voor.

De handgeschakelde 5-bak is robuust en eenvoudig, met weinig bekende mankementen. Slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar onderdelen zijn betaalbaar en montage eenvoudig. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen bij ruw gebruik slijten.

Het officiële verbruik (NEFZ) van de Fiat Panda 1.2 8V bedraagt 5,7 l/100 km (1 op 17,5)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 6,0 en 6,5 l/100 km (1 op 15-16), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. Wegenbelasting voor 44 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). Verzekering (WA) is goedkoop, vaak onder de €20 per maand. De huidige marktwaarde voor een grijze Fiat Panda 1.2 Presto uit 2010 in redelijke staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere exemplaren dalen langzaam in waarde, maar blijven populair als tweede auto.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken G-819-XL uit 2010 is een ideale keuze voor wie een simpele, zuinige en betaalbare stadsauto zoekt. De auto is eenvoudig te onderhouden, onderdelen zijn ruim voorradig en de techniek is bewezen betrouwbaar. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest (vooral onder de vloer en wielkasten) en eventueel olieverbruik. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken G-819-XL uit 2010 is een praktische, zuinige en betaalbare keuze voor de Nederlandse stadsrijder. De auto blinkt uit in eenvoud en lage kosten, maar heeft beperkte rijeigenschappen en luxe. Voor het geld krijg je een betrouwbare auto met lage vaste lasten en eenvoudig onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Parkeerhulp €240
Hill Start Assist Pakket
Lichtmetalen velgen nicht bekannt

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

XXX,580 km
INFO
4 januari 2020
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De rem- of parkeerremkabel is gebroken

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 188A4000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Max. koppel 102 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,59 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,0 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (G-819-XL)

Wat is de APK status van G-819-XL?

De APK van G-819-XL is verlopen op 18-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-819-XL een import auto?

Ja, G-819-XL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-819-XL gehad?

G-819-XL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Fiat Panda 1.2 Presto (2003)?

De Fiat Panda 1.2 Presto (2003) heeft 44 kW, dat is 60 pk[1][2]. In sommige documenten wordt 44 pk genoemd, maar dit is incorrect; het officiële vermogen is 60 pk (44 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze Panda?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 6,5 liter benzine per 100 km (1 op 15-16), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het officiële verbruik is 5,7 l/100 km (NEFZ)[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 44 pk in Nederland?

Voor 44 pk (32 kW) betaal je in 2025 circa €25 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Let op onderhoudshistorie, roest (vooral onder de vloer en wielkasten), olieverbruik en eventuele elektrische storingen. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is zeer betrouwbaar. Slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar onderdelen zijn betaalbaar en montage eenvoudig.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.2 Presto uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Roest aan onderstel en carrosserie

Vooral oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, met name onder de vloer, wielkasten en deurschildarnieren.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij hoge kilometerstanden kan de motor olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Laag
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij ruw gebruik of hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken.

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Ramen werken niet, lampjes branden niet

Laag
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem verwaarloosd onderhoud kan de ketting slijten of uitrekken.

Kenmerken:

Motorgeluid, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde