Kenteken check G-819-ZG
APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken G819ZG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-819-ZG
Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-819-ZG
Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-819-ZG
Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-819-ZG
Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken G-819-ZG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1290 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte en comfortabele rijpositie
- Stijlvolle Style Business uitvoering met extra uitrusting en comfort
- Efficiënte 7-traps DSG-automaat voor soepel schakelen en rijcomfort
- Goede marktwaarde en waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto
Waar je op moet letten
- DSG-automaat kan na verloop van tijd storingen vertonen met hoge reparatiekosten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.0 TSI motor bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan problemen geven bij intensief gebruik of slechte onderhoudshistorie
- Timing chain problemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden
- Elektronische storingen en waarschuwingslampjes kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
- Onderhoud en reparaties bij officiële dealers kunnen prijzig zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken G-819-ZG is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2019 met een 999cc 3-cilinder TSI Greentech motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze variant, Style Business uitvoering uit 2017, heeft een nieuwprijs van circa €31.265 en staat bekend om zijn zuinige benzinemotor en praktische middenklasse combi-karakter.
De 999cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 3-cilinder TSI benzinemotor, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode voor deze 1.0 TSI Greentech is doorgaans 'CHZ' of 'CJZ', afhankelijk van specifieke uitvoering en markt. Deze motor levert 85 pk en is voorzien van turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze 1.0 TSI dan bij grotere TSI-motoren, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie.
De automaat in deze Skoda Octavia is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar er zijn meldingen van storingen en defecten, zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, gemiddeld rond de €2.000 tot €3.000 bij grote defecten. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterverversing (ongeveer elke 60.000 km), is cruciaal om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.0 TSI Greentech ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de DSG-transmissie of turbo, kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Style Business uit 2017 met kenteken G-819-ZG is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de DSG-transmissie tijdig is onderhouden. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. Let op eventuele waarschuwingslampjes en maak een proefrit om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en comfort, mits goed onderhouden.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken G-819-ZG uit 2019 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en een efficiënte DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals mogelijke DSG-problemen en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (G-819-ZG)
Wat is de APK status van G-819-ZG?
De APK van G-819-ZG is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-819-ZG een import auto?
Nee, G-819-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-819-ZG gehad?
G-819-ZG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De DSG-automaat is efficiënt en snel, maar kan na verloop van tijd storingen vertonen die dure reparaties vereisen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.0 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
DSG-automaat storingen
De 7-traps DSG-automaat kan schokkerig schakelen, elektronische storingen vertonen of in het ergste geval uitvallen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie, soms in noodloop.
Verhoogd olieverbruik
De 1.0 TSI motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sensorproblemen en storingen in het motormanagement kunnen waarschuwingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, start-stop systeem werkt niet.
Timing chain slijtage
Hoewel minder frequent bij 1.0 TSI, kan de ketting bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.
Signalen:
Tikkend geluid motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.0 TSI modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
