Kenteken check G-821-PX

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-926104
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-821-PX
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Transit 310 2.0 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-821-PX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019

Betrouwbaarheid Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-821-PX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-821-PX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-821-PX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-821-PX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-821-PX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.864
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
266 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
BKFA
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
310 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Transit 310 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2302 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interne capaciteit voor passagiers en bagage.
  • Betrouwbare handmatige transmissie.
  • Goed waardebehoud.
  • Voldoende kracht voor het vervoeren van personen.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere bussen.
  • Flexibele indeling van de zitplaatsen.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • Hoger brandstofverbruik in stedelijke gebieden.
  • Beperkte opties voor moderne technologie.
  • Grotere afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten.
  • Onderhoud van de motor kan complex zijn.
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar.

Volledige analyse

Kenteken G-821-PX is een witte Ford Transit Kombi uit 2019 met een 1997cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €68.334.

De Ford Transit Kombi 350 2.0 TDCI L3H2 Trend uit 2014 heeft een 1997cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 1995cc motor voor de Ford Transit. Dit kan een kleine afwijking zijn in de specificaties. De motorcode voor de Ford EcoBlue 2.0-liter motor is niet specifiek vermeld voor de 1997cc variant, maar de EcoBlue serie heeft een maximaal vermogen van 105-170 PS en een koppel van 360-405 Nm[3].

De handmatige transmissie van de Ford Transit is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik.

De huidige marktwaarde van de Ford Transit Kombi uit 2014 ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een bus van deze leeftijd.

Deze witte Ford Transit Kombi met kenteken G-821-PX uit 2019 is een betrouwbare keuze voor personenvervoer, maar houd rekening met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2023
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €387
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €536
Parkeerassistent €774
Navigatie €2178
eCall Pakket
Metallic lak €1012

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

30 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 1
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 2
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 3
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 4
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 5
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 6

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKFA
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 6,14 m
Totale breedte 2,06 m
Hoogte 2,54 m
Afstand tussen assen 3,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Transit 310 2.0 TDCi (G-821-PX)

Wat is de APK status van G-821-PX?

De APK van G-821-PX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-821-PX een import auto?

Nee, G-821-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-821-PX gehad?

G-821-PX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Ford Transit Kombi?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar de meeste Ford Transit modellen hebben een topsnelheid van rond de 160 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze bus?

De APK-kosten variëren, maar liggen gemiddeld rond de €100 tot €200 per jaar, afhankelijk van de staat van de bus.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de onderhoudsbehoefte.

Wat is de maximale laadcapaciteit van de Ford Transit Kombi?

De maximale laadcapaciteit hangt af van de specifieke configuratie, maar de Ford Transit Kombi heeft over het algemeen een ruime interne capaciteit.

Kan ik de Ford Transit Kombi gebruiken voor personenvervoer?

Ja, de Ford Transit Kombi is ideaal voor personenvervoer vanwege zijn ruime interne capaciteit en comfortabele zitplaatsen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2302 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Transit 310 2.0 TDCi in Nederland

Type Plaat