Kenteken check G-822-PX

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-927065
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-822-PX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Transit 310 2.0 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-822-PX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019

Betrouwbaarheid Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-822-PX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-822-PX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-822-PX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-822-PX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Transit 310 2.0 TDCi (2019) – Kenteken G-822-PX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.524
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
238 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
BKFA
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
101 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit 310 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2302 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interne capaciteit voor passagiers en bagage.
  • Betrouwbare handmatige transmissie.
  • Goed waardebehoud.
  • Voldoende kracht voor het vervoeren van personen.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere bussen.
  • Flexibele indeling van de zitplaatsen.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • Hoger brandstofverbruik in stedelijke gebieden.
  • Beperkte opties voor moderne technologie.
  • Grotere afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten.
  • Onderhoud van de motor kan complex zijn.
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-822-PX is een grijze Ford Transit Kombi uit 2019 met een 1997cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €68.334.

De Ford Transit Kombi 350 2.0 TDCI L3H2 Trend uit 2014 heeft een 1997cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 1995cc motor voor de Ford Transit. Dit kan een kleine afwijking zijn in de specificaties. De motorcode voor de Ford EcoBlue 2.0-liter motor is niet specifiek vermeld voor de 1997cc variant, maar de EcoBlue serie heeft een maximaal vermogen van 105-170 PS en een koppel van 360-405 Nm[3].

De handmatige transmissie van de Ford Transit is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik.

De huidige marktwaarde van de Ford Transit Kombi uit 2014 ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een bus van deze leeftijd.

Deze grijze Ford Transit Kombi met kenteken G-822-PX uit 2019 is een betrouwbare keuze voor personenvervoer, maar houd rekening met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2023
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €387
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €536
Parkeerassistent €774
Navigatie €2178
eCall Pakket
Metallic lak €1012

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 1
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 2
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 3
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 4
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 5
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 6

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BKFA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 6,14 m
Breedte 2,06 m
Hoogte incl. dakrails 2,54 m
Wielbasis 3,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 145 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Transit 310 2.0 TDCi (G-822-PX)

Wat is de APK status van G-822-PX?

De APK van G-822-PX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-822-PX een import auto?

Nee, G-822-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-822-PX gehad?

G-822-PX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Ford Transit Kombi?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar de meeste Ford Transit modellen hebben een topsnelheid van rond de 160 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze bus?

De APK-kosten variëren, maar liggen gemiddeld rond de €100 tot €200 per jaar, afhankelijk van de staat van de bus.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de onderhoudsbehoefte.

Wat is de maximale laadcapaciteit van de Ford Transit Kombi?

De maximale laadcapaciteit hangt af van de specifieke configuratie, maar de Ford Transit Kombi heeft over het algemeen een ruime interne capaciteit.

Kan ik de Ford Transit Kombi gebruiken voor personenvervoer?

Ja, de Ford Transit Kombi is ideaal voor personenvervoer vanwege zijn ruime interne capaciteit en comfortabele zitplaatsen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2302 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Transit 310 2.0 TDCi exemplaren

Model Kenteken