Kenteken check G-822-RP

APK geldig tot jan 2028 - 8 eigenaars - 150.518 km (peildatum jul 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-927119
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-822-RP
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 1.2 PureTech 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-822-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken G-822-RP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken G-822-RP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken G-822-RP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken G-822-RP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken G-822-RP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 22.869
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
687 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN06
Soortgelijke auto's in NL
236 voertuigen
Aantal keren bekeken
155 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Betrouwbaar handmatig transmissiesysteem
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Geen moderne infotainmentsystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-822-RP is een zwarte Peugeot 308 uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.150. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 308 1.2 PureTech uit 2017 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de PureTech motoren. Turbo en injector problemen zijn ook zeldzaam maar kunnen voorkomen.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Peugeot 308 staat bekend om zijn responsieve en comfortabele rijervaring.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech 81 pk is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,5 l/100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 308 1.2 PureTech 81 pk is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn onder andere het beperkte vermogen en mogelijke problemen met de motor.

Deze zwarte Peugeot 308 met kenteken G-822-RP uit 2020 is een goede optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €350
eCall €250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

XXX,518 km
INFO
23 augustus 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 april 2023
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 1
augustus 2023
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 2
augustus 2023
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 3
augustus 2023
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 4
augustus 2023
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 5
augustus 2023
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 6
augustus 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 7
augustus 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN06
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (G-822-RP)

Wat is de APK status van G-822-RP?

De APK van G-822-RP is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-822-RP een import auto?

Nee, G-822-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-822-RP gehad?

G-822-RP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 308 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,5 l/100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de motorcode voor de 1199cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Mogelijke olieverbruik problemen

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten

Urgent
Motor

Turbo

Zeldzame turbo problemen

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 in Nederland

Voertuig Registratie