Kenteken check G-826-BP

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 28.587 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-930467
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-826-BP
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 Airscape VTi 72
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-826-BP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken G-826-BP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken G-826-BP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken G-826-BP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken G-826-BP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 72 (2019) – Kenteken G-826-BP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 15.610
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
337 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR
Aantal in Nederland
206 voertuigen
Aantal keren bekeken
823 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 Airscape VTi 72 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig en betrouwbaar in gebruik
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Airscape Shine uitvoering biedt extra comfort
  • Redelijk ruim interieur voor de klasse
  • Goedkoop in aanschaf en gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte
  • Matige prestaties op snelweg
  • Basic interieur en beperkte luxe
  • Geen turbo, weinig trekkracht
  • Beperkte actieve veiligheid
  • Hoge instap laadruimte

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-826-BP is een witte Citroen C1 uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor (53pk), handgeschakelde versnellingsbak en het Airscape Shine uitvoeringsniveau. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire stadsauto, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt en gebruikerservaringen.

## Motor & Technische Specificaties De Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine (2019) is uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor, type 1KR-FE (ook wel CFB1KR genoemd)[1][2]. Deze motor levert 53pk (39 kW) bij 6000 toeren en een koppel van 93 Nm bij 3600 toeren[2]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is voorin dwars geplaatst, heeft multipoint-inspuiting en een compressieverhouding van 11,5:1[1]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar regelmatige controle wordt aangeraden (categorie: Motor, ernst: yellow)[1]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing[1][2]. - **Injectoren:** Incidentele meldingen van vervuiling, maar geen structurele problemen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik gemeld bij deze motor, mits tijdig onderhouden (categorie: Motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De witte Citroen C1 met kenteken G-826-BP heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie; slijtage aan de koppeling en versnellingsbak komt alleen voor bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350 (exclusief eventuele reparaties). APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 4,1 l/100 km gecombineerd, 4,3 l/100 km stads, 3,6 l/100 km buitenweg[1]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden 5,0-5,5 l/100 km in de stad, 4,5-5,0 l/100 km gecombineerd. WLTP-cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar. **Wegenbelasting (53pk in Nederland):** Deze auto valt in de categorie tot 54pk en betaalt in 2025 circa €25 per maand aan motorrijtuigenbelasting. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €16.820. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een stadsauto in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€350 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€400 (afhankelijk van gebruik en leeftijd) Totaal: €400-€800 per jaar bij normaal gebruik.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige en betrouwbare benzinemotor, ideaal voor stadsverkeer[1][3]. - Lage onderhouds- en verzekeringskosten, ook door de lage fiscale waarde. - Compact en wendbaar, makkelijk te parkeren in de stad. - Airscape Shine uitvoering biedt meer comfort en opties dan de basisversie. - Goedkope wegenbelasting door lage pk’s. - Redelijk ruim interieur voor een mini-klasse auto[4]. **Nadelen** - Beperkte bagageruimte (ca. 7-28 liter, afhankelijk van zitstand)[4]. - Matige rijeigenschappen op snelweg door beperkt vermogen en geluidsniveau. - Basic interieurafwerking en beperkte luxe, zelfs in de Shine uitvoering. - Geen turbo, dus weinig trekkracht bij inhalen of heuvelachtig terrein. - Beperkte actieve veiligheidssystemen (geen lane assist, adaptive cruise control). - Hoge instap laadruimte, lastig bij zware tassen[4].

Deze witte Citroen C1 met kenteken G-826-BP uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en voordelige stadsauto met lage vaste lasten. De Airscape Shine uitvoering biedt extra comfort ten opzichte van de basisversie, maar verwacht geen luxe of ruimte. Het is een ideale tweede auto of dagelijkse stadsritjes, maar minder geschikt voor frequente snelwegritten of grotere gezinnen. Het onderhoud is eenvoudig en voordelig, en grote mankementen zijn zeldzaam bij tijdige service.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €540
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,186 km geregistreerd

XXX,186 km
INFO
2 april 2023
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 1
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 2
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 3
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 4
Citroen C1 Airscape VTi 72 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 72 pk (53 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,47 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 86 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 72 (G-826-BP)

Wat is de APK status van G-826-BP?

De APK van G-826-BP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-826-BP een import auto?

Nee, G-826-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-826-BP gehad?

G-826-BP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine (2019)?

Deze uitvoering heeft 53pk (39 kW)[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €25 per maand in 2025 voor 53pk.

Wat zijn bekende mankementen aan deze motor?

Geen grote problemen, incidenteel vervuilde injectoren of slijtage koppeling bij intensief gebruik.

Hoeveel bagageruimte heeft de C1?

Tussen 7 en 28 liter, afhankelijk van de stand van de achterbank[4].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €5.000 en €7.000 voor een goed exemplaar uit 2019.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Incidenteel vervuiling van brandstofinjectoren, vooral bij kort ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

Vroegtijdige slijtage bij intensief stadsgebruik

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest bij oudere exemplaren, vooral bij weinig onderhoud

Herkenningspunten:

Zichtbare roest onder de auto

Minimaal
Comfort

Geluidsoverlast interieur

Relatief veel weg- en motorlawaai bij hogere snelheden

Herkenningspunten:

Moeilijk gesprek voeren op snelweg

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C1 Airscape VTi 72 kentekens

Voertuig Registratie