Kenteken check G-827-LK
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 104.121 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor G827LK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-827-LK
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-827-LK
Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-827-LK
Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-827-LK
Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-827-LK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1473 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en moderne 1.5 Blue dCi dieselmotor met 85 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Ruime en praktische combi met 434 liter bagageruimte
- Goede uitrusting in Limited uitvoering, inclusief cruise control en parkeersensoren
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers
- Hoge reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-827-LK is een grijze Renault Mégane Estate uit 2019 met een 1461cc 4-cilinder Blue dCi dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, Limited uitvoering uit 2016, valt in de compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.690.
De motorcode van de 1461cc 1.5 Blue dCi dieselmotor in deze Renault Mégane Estate is doorgaans de K9K, een beproefde 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij Euro 6 normering. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.
De automaat in deze Mégane Estate is een 6-traps automatische transmissie, meestal een EDC (Efficient Dual Clutch) of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen, en soms problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600-€900. De auto heeft een goede balans tussen gebruikskosten en comfort.
Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Limited uit 2016 met kenteken G-827-LK is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de automaat. Controleer op turbo- en injectorproblemen en let op olieverbruik. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met een goede uitrusting.
Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken G-827-LK uit 2019 is een betrouwbare en zuinige dieselcombi met een moderne 1.5 Blue dCi motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, comfortabel rijgedrag en praktische ruimte. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
APK keuring details: 15
APK keuring details: 36
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (G-827-LK)
Wat is de APK status van G-827-LK?
De APK van G-827-LK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-827-LK een import auto?
Nee, G-827-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-827-LK gehad?
G-827-LK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Blue dCi motor in deze Mégane Estate?
De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdige service.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,7-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Limited?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vastlopen door mechatronica storingen of versleten koppelingen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik toename
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.