Kenteken check G-831-DK
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 108.031 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G831DK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken G-831-DK
Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken G-831-DK
Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken G-831-DK
Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken G-831-DK
Prestaties Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken G-831-DK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1380 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.6-liter 1ZR-FE motor met Dual VVT-i technologie voor goede prestaties en zuinigheid
- Comfortabele 4-traps automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen
- Licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
- Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/h circa 10,4 seconden)
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij moderne compacte hybrides
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken G-831-DK is een grijze Toyota Auris 1.6-16V Sol Business uit 2007, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €24.840 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Toyota Auris is de 1ZR-FE, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met Dual VVT-i technologie. Deze levert 91 kW (124 pk) bij 6000 rpm en 157 Nm koppel bij 5200 rpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat typisch is voor oudere 1ZR-FE motoren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze Auris is een traditionele 4-traps automaat, gekoppeld aan de 1.6 motor. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 91 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Toyota Auris 1.6-16V Sol Business met automaat en bouwjaar rond 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Auris is een betrouwbare keuze voor wie een praktische en zuinige hatchback zoekt met een comfortabele automaat.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken G-831-DK uit 2007 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, zuinigheid en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en olieverbruik aan te raden is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 28
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 46
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.6 (G-831-DK)
Wat is de APK status van G-831-DK?
De APK van G-831-DK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-831-DK een import auto?
Ja, G-831-DK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-831-DK gehad?
G-831-DK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Toyota Auris?
De motorcode is 1ZR-FE, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met Dual VVT-i.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Auris?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Auris 1.6 automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €600 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 91 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.6 Sol Business uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij oudere motoren
De 1ZR-FE motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan nieuw.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen van versnellingen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij wegrijden.
Versnellingsbakolie veroudering
Verouderde transmissievloeistof kan leiden tot versnelde slijtage en schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, onregelmatige versnelling.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen veroorzaakt.
Signalen:
Trillingen in het interieur, vooral bij stationair draaien.
Elektronische storingen (licht)
Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
