Kenteken check G-846-GS
APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 223.716 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor G846GS
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2003) – Kenteken G-846-GS
Waardebehoud BMW 320i Touring (2003) – Kenteken G-846-GS
Onderhoud BMW 320i Touring (2003) – Kenteken G-846-GS
Veiligheid BMW 320i Touring (2003) – Kenteken G-846-GS
Prestaties BMW 320i Touring (2003) – Kenteken G-846-GS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1555 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Soepele en krachtige 2171cc inline 6-cilinder motor (M54B22) met 170 pk
- Praktische en ruime combi-uitvoering met goede laadruimte
- Automatische transmissie die soepel schakelt en comfortabel rijdt
- Goede balans tussen sportieve rijeigenschappen en dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk
Aandachtspunten
- Timing chain kan uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
- Brandstofverbruik ligt in praktijk rond 9-10 l/100 km, relatief hoog
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door ouderdom en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-846-GS is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2003 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2001, staat bekend om zijn combinatie van sportieve rijeigenschappen en praktische ruimte als middenklasse combi.
De motor in deze BMW 320i Touring is een 2171cc inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode M54B22, een DOHC 24-kleppen motor die ongeveer 125 kW (170 pk) levert bij 6250 tpm. Deze motor is onderdeel van de M54-serie die bekend staat om zijn soepele loop en relatief betrouwbare prestaties. De motor heeft een multi-point brandstofinjectie en een lange levensduur bij goed onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekende ketting die kan uitrekken (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze 320i, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze BMW 320i Touring is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppeling of solenoïde problemen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320i uit 2001 met kenteken G-846-GS is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen. Vraag naar volledige onderhoudsdocumentatie en let op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in het schakelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een sportieve en praktische middenklasse combi zoeken met een klassieke BMW-rijervaring.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken G-846-GS uit 2003 is een betrouwbare en sportieve middenklasse combi met een sterke 2171cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,064 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
APK keuring details: 12
Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 19
APK keuring details: 48
APK keuring details: 15
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd geplaatst, Knipperlichten zitten los, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd geplaatst, Knipperlichten zitten los, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i Touring (G-846-GS)
Wat is de APK status van G-846-GS?
De APK van G-846-GS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-846-GS een import auto?
Ja, G-846-GS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-846-GS gehad?
G-846-GS heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 320i Touring 2001?
De motorcode is M54B22, een 2.2 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 170 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze BMW 320i Touring?
Nee, deze 320i heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het verbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Uitrekken timing chain
De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en er motorschade kan ontstaan.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, ratelend geluid bij koude start.
Automatische transmissie solenoïde problemen
Versleten of defecte solenoïdes kunnen schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes in transmissie.
Injectieverstoppingen bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olielekkages bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat tot olieverlies leidt.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.
Slijtage remmen en ophanging
Na jaren intensief gebruik slijten remmen en ophangingscomponenten.
Kenmerken:
Piepen bij remmen, minder remkracht, klapperende geluiden bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
