Kenteken check G-858-BD

APK verlopen - 4 eigenaars - 210.605 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-021750
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-858-BD
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour BLUE dCi 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-858-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2019

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-858-BD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-858-BD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-858-BD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-858-BD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2019) – Kenteken G-858-BD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.879
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
166 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K9K U8
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
956 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1473 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.5 Blue dCi dieselmotor met 85 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische combi met 434 liter bagageruimte
  • Goede uitrusting in Limited uitvoering, inclusief cruise control en parkeersensoren
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Hoge reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten

Uitgebreide analyse

Kenteken G-858-BD is een witte Renault Mégane Estate uit 2019 met een 1461cc 4-cilinder Blue dCi dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, Limited uitvoering uit 2016, valt in de compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.690.

De motorcode van de 1461cc 1.5 Blue dCi dieselmotor in deze Renault Mégane Estate is doorgaans de K9K, een beproefde 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij Euro 6 normering. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

De automaat in deze Mégane Estate is een 6-traps automatische transmissie, meestal een EDC (Efficient Dual Clutch) of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen, en soms problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600-€900. De auto heeft een goede balans tussen gebruikskosten en comfort.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Limited uit 2016 met kenteken G-858-BD is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de automaat. Controleer op turbo- en injectorproblemen en let op olieverbruik. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met een goede uitrusting.

Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken G-858-BD uit 2019 is een betrouwbare en zuinige dieselcombi met een moderne 1.5 Blue dCi motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, comfortabel rijgedrag en praktische ruimte. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €390
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

12 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2019 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K U8
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (G-858-BD)

Wat is de APK status van G-858-BD?

De APK van G-858-BD is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-858-BD een import auto?

Nee, G-858-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-858-BD gehad?

G-858-BD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Blue dCi motor in deze Mégane Estate?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdige service.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,7-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Limited?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vastlopen door mechatronica storingen of versleten koppelingen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde