Kenteken check G-865-SR

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 109.892 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-049199
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-865-SR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic TCe 160 GPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-865-SR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-865-SR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
92

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-865-SR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-865-SR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-865-SR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-865-SR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 38.099
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
36 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5H B4
Aantal in Nederland
57 voertuigen
Aantal keren bekeken
645 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic TCe 160 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1596 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1.3 TCe motor met relatief laag olieverbruik ten opzichte van voorganger
  • Comfortabele en ruime cabine met luxe Initiale Paris afwerking
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren Euro NCAP
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat
  • Degelijke standaarduitrusting en infotainmentsysteem

Aandachtspunten

  • Mogelijke carbonophoping door directe injectie kan motorprestaties beïnvloeden
  • Sommige motoren vertonen progressief olieverbruik bij zware belasting
  • Zachte vering leidt tot rolneiging in bochten en minder dynamisch rijgedrag
  • Dashboard bevat harde plastics in lagere delen, minder premium gevoel
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Grote 20 inch wielen kunnen leiden tot dure banden en kwetsbare ophanging

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-865-SR is een grijze Renault Scénic uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder TCe motor en 117 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering is een luxe midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €42.470.

De 1.3 TCe motor in deze Renault Scénic draagt de motorcode H5Ht. Dit is een moderne 1330cc viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor 117 pk. Deze motor staat bekend om relatief lage olieverbruikproblemen vergeleken met zijn voorganger, de 1.2 TCe, maar sommige eigenaren melden toch progressief olieverbruik, vooral bij zware belasting. Carbonophoping op inlaatkleppen komt voor door directe injectie, wat de prestaties kan beïnvloeden. De motor vereist hoogwaardige synthetische olie om slijtage te beperken en optimale prestaties te behouden.

De automaat in deze Scénic is een conventionele automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor soepel schakelen, maar de combinatie met de relatief zware MPV resulteert soms in een minder vlotte acceleratie. De rijeigenschappen worden gekenmerkt door een zachte vering, wat comfort biedt maar ook leidt tot wat rolneiging in bochten.

De wegenbelasting voor deze 117 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een MPV van dit segment: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €400-€600, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.3 TCe Initiale Paris (2016) met kenteken G-865-SR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele olieverbruikproblemen. Controleer de motor op tekenen van carbonophoping en vraag naar de staat van de automatische transmissie. Let ook op de conditie van de vering en wielophanging, zeker bij modellen met grote velgen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken G-865-SR uit 2019 is een comfortabele en ruime MPV met een moderne 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en carbonophoping, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, ruimte en rijcomfort voor gezinnen die een betrouwbare benzineauto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2024
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Renault Grand Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 1
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 2
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 3
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 4
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5H B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 159 pk (117 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 160 GPF (G-865-SR)

Wat is de APK status van G-865-SR?

De APK van G-865-SR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-865-SR een import auto?

Ja, G-865-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-865-SR gehad?

G-865-SR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is H5Ht, een 1330cc viercilinder turbomotor met directe injectie en 117 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is essentieel om storingen te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze Renault Scénic in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 117 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Scénic uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken