Kenteken check G-867-HJ

APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars - 2.575 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-050772
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-867-HJ
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-867-HJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-867-HJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
68

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-867-HJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-867-HJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-867-HJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-867-HJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.939
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
587 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Bekeken
878 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel.
  • Soepele en betrouwbare 6-traps EAT6 automatische transmissie.
  • Moderne uitrusting met veiligheids- en comfortfeatures zoals i-Cockpit en cruise control.
  • Relatief laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot (rond 95 g/km).
  • Goed rijgedrag met responsieve besturing en comfortabele vering.
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment en vermogen.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor.
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
  • Automaat kan na langdurig gebruik elektronische storingen vertonen.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met sommige concurrenten.
  • Hogere onderhoudskosten bij niet tijdig onderhoud van turbo en motoronderdelen.

Volledige analyse

Kenteken G-867-HJ is een grijze Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €29.000 en staat bekend om zijn efficiënte motor en moderne uitrusting.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze Peugeot 308 draagt meestal de motorcode 'EB2ADTS' of 'EB2ADTX', onderdeel van de PureTech 130 serie met 96 kW (130 pk) in de Blue Lease Premium uitvoering. Deze turbomotor levert een koppel van ongeveer 230 Nm bij 1750 tpm en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor optimale verbranding en emissies.

De automaat in deze uitvoering is de 6-traps EAT6 (Efficient Automatic Transmission) van Aisin, een betrouwbare transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de meervoudige koppeling na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease Premium (2017) met kenteken G-867-HJ is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, comfortabele en goed uitgeruste compacte hatchback. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Peugeot 308 met kenteken G-867-HJ uit 2019 is een betrouwbare en efficiënte compacte auto met een moderne 1.2 PureTech motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 oktober 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

XXX,575 km
INFO
6 februari 2024
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
februari 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-10-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (G-867-HJ)

Wat is de APK status van G-867-HJ?

De APK van G-867-HJ is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-867-HJ een import auto?

Nee, G-867-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-867-HJ gehad?

G-867-HJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308?

De motorcode is meestal EB2ADTS of EB2ADTX, onderdeel van de PureTech 130 serie met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de EAT6 automaat in deze auto?

De EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met regelmatige vloeistofverversing en tijdige reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 308 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, olieverbruik, timing chain slijtage en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 1.2 PureTech motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat elektronische storingen

De EAT6 automaat kan elektronische problemen ontwikkelen, zoals schakelvertraging of vastlopen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 1.2 PureTech 130 kentekens

Type Plaat