Kenteken check G-869-FJ

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 154.049 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-052632
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-869-FJ
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-869-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-869-FJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-869-FJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-869-FJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-869-FJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken G-869-FJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.664
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
300 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LFV
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
398 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 Turbo motor met 121 pk.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en isolatie.
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met 5 deuren.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Business Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten.
  • Sporadische turbo problemen en injectorfalen gemeld.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto.
  • Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-achtige daklijn.

Volledige analyse

Kenteken G-869-FJ is een blauwe Opel Insignia Grand Sport uit 2019 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 121 pk levert. Deze Business Executive uitvoering uit 2017 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €34.354. De auto valt in het middenklasse hatchback segment met voorwielaandrijving.

De 1.5 Turbo motor in deze Opel Insignia Grand Sport heeft de motorcode vaak aangeduid als 'B15SHT' of 'A15XHT' in Opel-documentatie, een 1490cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 121 pk (90 kW) in de Business Executive uitvoering. De motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo falen en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij sommige exemplaren is verhoogd olieverbruik gerapporteerd, mogelijk gerelateerd aan de turbo of zuigerveren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Insignia Grand Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparaties aan de koppeling en versnellingsbak kunnen variëren van €500 tot €1200 afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.5 Turbo benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Business Executive uit 2017 met kenteken G-869-FJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele vervanging van de ketting of turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.

Deze blauwe Opel Insignia Grand Sport met kenteken G-869-FJ uit 2019 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse hatchback met een krachtige 1.5 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, goed uitgeruste auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1250
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,447 km geregistreerd

XXX,447 km
INFO
11 november 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,271 km geregistreerd

XXX,271 km
INFO
28 juni 2022
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

23 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LFV
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1490 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (G-869-FJ)

Wat is de APK status van G-869-FJ?

De APK van G-869-FJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-869-FJ een import auto?

Nee, G-869-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-869-FJ gehad?

G-869-FJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Grand Sport 2017?

De motorcode is meestal B15SHT of A15XHT, een 1490cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn meldingen van slijtage aan synchronisatieringen die schakelen kunnen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door turbo of zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo kentekens

Type Plaat