Kenteken check G-882-NL

APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 96.450 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-105737
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-882-NL
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.5 TSI OPF ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-882-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-882-NL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-882-NL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-882-NL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-882-NL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken G-882-NL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.813
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
630 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI ACT motor met goede prestaties en relatief laag verbruik.
  • Comfortabele en goed uitgeruste Highline Business R uitvoering met veel luxe opties.
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede wegligging en voorwielaandrijving.
  • Verlengde garantie op timing ketting en kettingspanners tot 10 jaar of 100.000 km.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2016 model.

Nadelen

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
  • Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn dan gemiddeld.
  • Turbo en injectoren kunnen incidenteel problemen geven, hoewel minder vaak dan bij oudere TSI-motoren.
  • Onderhoud en reparaties, vooral aan motor en DSG, kunnen relatief duur zijn.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn gemiddeld tot hoog voor deze motorvariant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-882-NL is een grijze Volkswagen Tiguan uit 2019 met een 1495cc 4-cilinder TSI motor, 110 pk en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn combinatie van prestaties, comfort en technologie.

De 1495cc motor in deze Volkswagen Tiguan is een 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze 4-cilinder motor levert 110 pk en is voorzien van een turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen bij TSI-motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing ketting en kettingspanners, hoewel de 1.5 TSI minder problemen kent dan de oudere 1.4 of 2.0 TSI varianten. Er zijn meldingen van kettingslijtage en spannerfalen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen en injectorfouten komen minder frequent voor, maar olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn dan gemiddeld.

De automatische transmissie in deze Tiguan is een DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij DSG-transmissies relatief hoog zijn, vooral bij vervanging van de meervoudige koppeling of mechatronica.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing ketting of DSG-onderhoud kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.5 TSI ACT Highline Business R uit 2016 met kenteken G-882-NL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting en DSG-olie. Vraag naar eventuele garantie op de timing ketting, want Volkswagen heeft een verlengde garantie van 10 jaar of 100.000 km op deze onderdelen. Controleer ook op foutcodes en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren om problemen met injectoren of turbo uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken G-882-NL uit 2019 is een degelijke en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Regelmatig onderhoud en controle op specifieke TSI-onderdelen zijn cruciaal voor langdurig plezier en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Traffic Jam Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €985
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Trailer Assist €310
Runflat €235

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
12 januari 2021
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 1
september 2025
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 2
september 2025
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 3
september 2025
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 4
september 2025
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-12-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (G-882-NL)

Wat is de APK status van G-882-NL?

De APK van G-882-NL is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-882-NL een import auto?

Nee, G-882-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-882-NL gehad?

G-882-NL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is meestal EA211 evo voor de 1.5 TSI ACT motor uit 2016.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

De timing ketting kan slijtage vertonen rond 100.000 km, maar Volkswagen biedt een verlengde garantie van 10 jaar of 100.000 km op ketting en spanners.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Schokkerig schakelen en slijtage van de meervoudige koppeling komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting en kettingspanner slijtage

De timing ketting en kettingspanner kunnen voortijdig slijten of falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

De DSG-automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage aan de meervoudige koppeling of mechatronica.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfouten en motorstoringen

Soms kunnen de brandstofinjectoren problemen geven, wat leidt tot motorstoringen en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

Bij intensief gebruik kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij hoge belasting.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen (incidenteel)

Soms kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT kentekens

Model Kenteken