Kenteken check G-892-GB

APK verlopen - 9 eigenaars - 82.273 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-135301
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-892-GB
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio TCe 130 GPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-892-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio TCe 130 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-892-GB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-892-GB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-892-GB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-892-GB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Clio TCe 130 GPF (2019) – Kenteken G-892-GB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
371 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5H B4
Aantal in Nederland
130 voertuigen
Populariteit
447 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio TCe 130 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1233 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.3-liter turbomotor met goede balans tussen vermogen (96 pk) en zuinigheid
  • Soepele 7-traps EDC automaat met snelle schakelingen
  • Initiale Paris uitvoering biedt luxe interieur met hoogwaardige materialen
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën aanwezig

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Enkele meldingen van schokkerig schakelen bij automaat, vooral bij lage snelheden
  • Onderhoud aan automaat kan prijzig zijn bij defecten
  • Timingketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Beperkte bagageruimte (circa 405 liter) voor sommige gebruikers
  • Hogere nieuwprijs in vergelijking met basisuitvoeringen

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-892-GB is een zwarte Renault Clio 1.3 TCe Initiale Paris uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder turbomotor en een automatische 7-versnellingsbak. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €27.500 en is uitgerust met een krachtige maar zuinige benzinemotor die 96 pk levert, ideaal voor stads- en snelwegritten.

De motorcode van de 1330cc 4-cilinder turbomotor in deze Renault Clio is meestal de H5Ht (of varianten daarvan), een moderne 1.3-liter turbo met directe injectie en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 96 tot 130 pk afhankelijk van de afstelling, hier 96 pk. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen optreden bij slechte brandstofkwaliteit.

De automaat is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, bekend om soepele en snelle schakelingen. Er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden, wat vaak te verhelpen is met software-updates of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.3 TCe Initiale Paris uit 2019 met kenteken G-892-GB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op software-updates voor de automaat en motor. Let op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, zeker in de Initiale Paris uitvoering met luxe opties.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken G-892-GB uit 2019 is een compacte, luxe hatchback met een moderne 1.3-liter turbomotor en soepele 7-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie is het een betrouwbare en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie zoeken in een stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €244
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €682
Metallic lak €487

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,041 km geregistreerd

XXX,041 km
INFO
26 februari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,548 km geregistreerd

XXX,548 km
INFO
13 januari 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
1 januari 2022
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 5
februari 2024
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 6
februari 2025
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 7
februari 2025
Renault Clio TCe 130 GPF 2019 – Afbeelding 8
februari 2025

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H5H B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio TCe 130 GPF (G-892-GB)

Wat is de APK status van G-892-GB?

De APK van G-892-GB is verlopen op 06-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-892-GB een import auto?

Nee, G-892-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-892-GB gehad?

G-892-GB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Clio?

De motorcode is doorgaans H5Ht, een 1.3-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps EDC automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Clio?

Enkele bekende problemen zijn matig olieverbruik en mogelijke timingkettingslijtage bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorlampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps EDC automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen door software of slijtage.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, lichte schokken, soms vertraging in respons.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen of falen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injector vervuiling (zeldzaam)

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Motorstotteren, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1233 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio TCe 130 GPF modellen

Model Kenteken