Kenteken check G-914-VT
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 111.324 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor G914VT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken G-914-VT
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken G-914-VT
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken G-914-VT
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken G-914-VT
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken G-914-VT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1335 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief betrouwbare 1.0 TSI driecilinder turbomotor met 63 kW (85 pk).
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
- Compacte MPV met praktische ruimte en comfortabele zitpositie.
- Lage wegenbelasting in Nederland door laag vermogen.
- Redelijk marktwaarde behoud voor een 2018 model.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik.
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) kan bij vollast wat krap aanvoelen.
- Turbo vertraging kan merkbaar zijn bij snel accelereren.
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte dynamiek vergeleken met krachtigere Golf-varianten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-914-VT is een grijze Volkswagen Golf Sportsvan uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor die 63 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.180 en is voorzien van een handgeschakelde transmissie.
De 999cc motor in deze Golf Sportsvan is een 1.0 TSI driecilinder turbomotor, bekend onder motorcodes zoals CZEA of vergelijkbaar, die ongeveer 63 kW (85 pk) levert. Deze motor is zuinig en relatief betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren last hebben van lichte turbo vertraging en incidenteel olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. De motor levert een koppel van circa 175 Nm, wat voldoende is voor dagelijks gebruik in een compacte MPV.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 tot 5,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Trendline uit 2018 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland gemiddeld tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een zuinige motor en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan koppeling en turbo.
Deze grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken G-914-VT uit 2018 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto met voldoende ruimte en comfort.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,708 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,665 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
APK keuring details: 39
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (G-914-VT)
Wat is de APK status van G-914-VT?
De APK van G-914-VT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-914-VT een import auto?
Ja, G-914-VT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-914-VT gehad?
G-914-VT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële motorvermogen van de 1.0 TSI in de Golf Sportsvan?
De 1.0 TSI motor levert officieel 63 kW (85 pk).
Hoe betrouwbaar is de 1.0 TSI motor in deze Volkswagen?
De motor staat bekend als betrouwbaar met weinig ernstige problemen, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddeld praktijkverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen van 63 pk, wat gunstig is voor de eigenaar.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl.
Mogelijke gebreken
Turbo vertraging en slijtage
De 1.0 TSI motor kan lichte turbo vertraging vertonen en bij hoge kilometerstanden slijtage aan de turbo.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, hoorbare fluittonen of rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door motorontwerp en rijomstandigheden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingscodes bij diagnose.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
