Kenteken check G-923-JT

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 190.130 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-851357
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-923-JT
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
525i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-923-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 525i 2005

Betrouwbaarheid BMW 525i (2005) – Kenteken G-923-JT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud BMW 525i (2005) – Kenteken G-923-JT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 525i (2005) – Kenteken G-923-JT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 525i (2005) – Kenteken G-923-JT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 525i (2005) – Kenteken G-923-JT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.624
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
144 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N52B25A
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
543 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 525i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Soepel lopende en krachtige 2.5L 6-cilinder motor (M54B25) met 192 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele en ruime sedan met hoogwaardige afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een premium auto van dit segment

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten en dure reparaties vereisen
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor dagelijks gebruik
  • Elektronische systemen kunnen verouderd zijn en storingen vertonen
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-923-JT is een zwarte BMW 5-serie 525i uit 2005 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €52.050, combineert sportiviteit met comfort en is een populaire keuze onder liefhebbers van rijplezier en Duitse degelijkheid.

De BMW 525i uit 2003 is uitgerust met de M54B25 motor, een 2.5-liter inline 6-cilinder motor met 192 pk en 245 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motorcode M54B25 is herkenbaar aan zijn dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 24 kleppen. De motor levert een topsnelheid van circa 238 km/u en accelereert in ongeveer 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De motor is natuurlijk aangezogen en gebruikt multipoint brandstofinjectie. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanner en ketting in de timing chain, die bij hogere kilometerstanden slijtage kunnen vertonen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een bekend fenomeen, mede door slijtage van zuigerveren en klepseals. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie van de BMW 525i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen of een slipkoppeling. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar reparaties kunnen prijzig zijn, vooral als de versnellingsbak uit elkaar moet. Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen zoals remmen, banden en koppeling kunnen extra kosten met zich meebrengen. Originele onderdelen en vakbekwame monteurs zijn aan te raden voor behoud van kwaliteit.

Bij aankoop van een BMW 525i uit 2003 met kenteken G-923-JT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen schakelproblemen zijn. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren, en controleer de staat van het onderstel en ophanging. Een proefrit is essentieel om motor- en transmissiegeluiden te beoordelen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken G-923-JT uit 2005 is een sportieve en comfortabele sedan met een betrouwbare 2497cc 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,130 km geregistreerd

XXX,130 km
INFO
27 februari 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

XXX,370 km
INFO
10 oktober 2019
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

BMW 525i 2005 – Afbeelding 1
BMW 525i 2005 – Afbeelding 2
BMW 525i 2005 – Afbeelding 3
BMW 525i 2005 – Afbeelding 4
BMW 525i 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 210 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 525i (G-923-JT)

Wat is de APK status van G-923-JT?

De APK van G-923-JT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-923-JT een import auto?

Ja, G-923-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-923-JT gehad?

G-923-JT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW 525i uit 2003?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder motor met 192 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto zoals deze bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 525i uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Kenmerken:

Koppeling trapt zwaar in, schakelproblemen, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische systemen kunnen storingen vertonen, zoals iDrive of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 525i modellen

Model Kenteken