Kenteken check G-930-GN

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 106.978 km

Rapport nummer
VVR-2026-878166
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-930-GN
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 1.2 PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-930-GN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-930-GN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-930-GN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-930-GN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-930-GN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-930-GN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 31.819
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
666 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
89 voertuigen
Bekeken
494 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijk waardebehoud
  • Goede ruimte in de auto
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Risico op timing belt breuk
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren
  • Olieverbruik
  • Geen automatische transmissie optie
  • Soms oncomfortabele zitplaatsen

Uitgebreide analyse

Kenteken G-930-GN is een rode Peugeot 308 SW uit 2019 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active uit 2017 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is EB2ADTD. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing belt, die soms vroegtijdig kan breken, wat ernstige schade aan de motor kan veroorzaken. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active heeft een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten voor deze auto zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Active uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed, maar het is belangrijk om de auto regelmatig te onderhouden om de waarde te behouden.

Deze rode Peugeot 308 SW met kenteken G-930-GN uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de timing belt en andere mogelijke issues in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €350
eCall €250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-02-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (G-930-GN)

Wat is de APK status van G-930-GN?

De APK van G-930-GN is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-930-GN een import auto?

Nee, G-930-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-930-GN gehad?

G-930-GN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?

De motorcode is EB2ADTD.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €700.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech uit 2017?

Rond de €15.000 tot €18.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing belt?

Vroegtijdige breuk kan ernstige schade aan de motor veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Belt Breuk

Vroegtijdige breuk van de timing belt kan ernstige schade aan de motor veroorzaken.

Signalen:

Onverwachte stilstand van de motor

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Lage olieniveau

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de turbo, wat kan leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 exemplaren

Auto Nummerplaat