Kenteken check G-942-BP
APK verlopen - 2+ eigenaars - 232.264 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken G942BP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken G-942-BP
Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken G-942-BP
Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken G-942-BP
Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken G-942-BP
Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken G-942-BP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1579 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief schoon 1.6 dCi dieselmotor met lage CO2-uitstoot
- Comfortabele en ruime Estate uitvoering, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Goede standaarduitrusting in de Intens uitvoering met moderne features
- Redelijk onderhoudsarm bij tijdige service en distributiekettingcontrole
- Aantrekkelijke marktwaarde gezien nieuwprijs en leeftijd
Waar je op moet letten
- Matig olieverbruik kan optreden bij sommige motoren
- Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen
- Beperkte dynamiek, meer gericht op comfort dan sportiviteit
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere dieselmodellen
- Sommige elektronica en infotainmentsystemen kunnen verouderd aanvoelen
- Niet geschikt voor zware offroad of sportief rijgedrag
Volledige analyse
Kenteken G-942-BP is een grijze Renault Talisman Estate uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een luxe uitrustingsniveau Intens.
De 1.6 dCi motor met 1598cc is onderdeel van Renaults Energy dCi familie, motorcode vaak aangeduid als R9M. Deze 4-cilinder diesel levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige versies, maar hier 96 pk volgens kenteken) en is voorzien van een enkele turbo. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (rond 106-110 g/km) en een gemiddeld verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,6-4,4 l/100 km. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de turbo, maar de timing chain is doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan koppeling en versnellingsbak aanbevolen, met gemiddelde kosten. De handling van de Talisman Estate is comfortabel en gericht op rijcomfort, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel.
De wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel enkele honderden euro's kosten. De nieuwprijs was circa €39.500, de huidige marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 dCi Intens met kenteken G-942-BP is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op het onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Renault Talisman Estate met kenteken G-942-BP uit 2016 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 dCi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een aantrekkelijk rijcomfort voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,742 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (G-942-BP)
Wat is de APK status van G-942-BP?
De APK van G-942-BP is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-942-BP een import auto?
Ja, G-942-BP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-942-BP gehad?
G-942-BP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële motorcode van de 1.6 dCi in de Renault Talisman Estate?
De motorcode is meestal R9M, onderdeel van Renaults Energy dCi motorenfamilie.
Hoeveel verbruikt de 1.6 dCi motor in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 3,6-4,4 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen en moet dan worden vervangen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-€800 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige 1.6 dCi motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
De enkele turbo kan na 150.000+ km slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Distributieketting slijtage
Hoewel distributieketting meestal betrouwbaar is, kan bij onvoldoende onderhoud rek optreden.
Signalen:
Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde software kan leiden tot storingen in het multimedia systeem.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
