Kenteken check G-944-GG

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 71.538 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-911794
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-944-GG
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
Cayenne Coupé
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-944-GG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Porsche Cayenne Coupé 2019

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Coupé (2019) – Kenteken G-944-GG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Porsche Cayenne Coupé (2019) – Kenteken G-944-GG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Porsche Cayenne Coupé (2019) – Kenteken G-944-GG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Porsche Cayenne Coupé (2019) – Kenteken G-944-GG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche Cayenne Coupé (2019) – Kenteken G-944-GG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 105.000 - € 129.000
Adviesprijs nieuw
€ 161.536
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
439 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DCB
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
816 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Cayenne Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer krachtige en soepele 3.0 V6 turbo benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming[1][4].
  • Sportieve en luxe uitstraling, met hoogwaardig afwerkingsniveau en uitgebreide standaarduitrusting.
  • Uitstekende wegligging en rijcomfort voor een SUV van deze omvang.
  • Ruime en flexibele binnenruimte, geschikt voor vijf personen.
  • Betrouwbare 8-traps automaat met snelle schakelingen en handmatige modus.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en actieve rijhulpsystemen.

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk, zeker bij sportief rijden.
  • Zeer hoge wegenbelasting door het vermogen (ca. €3.600/jaar in 2025).
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker buiten garantie.
  • Matig waardebehoud: na 6 jaar is circa 60-65% van de nieuwwaarde verdampt.
  • Incidenteel elektronische mankementen en software-updates nodig.
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. reguliere Cayenne door het coupé-dak.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-944-GG is een witte Porsche Cayenne Coupé uit 2019 met een 2995cc motor, 250pk (184kW) benzine, automaat en vierwielaandrijving. Deze luxe SUV combineert sportiviteit met praktisch comfort en is in Nederland nieuw geleverd voor €153.717. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Porsche Cayenne Coupé 3.0 (2019) is uitgerust met een 3.0-liter V6 turbo benzinemotor (motorcode: EA839, ook bekend als 3.0 TFSI bij Audi/VW-groep). Deze motor levert 335 pk (250kW) bij 5.300 tpm en 332 lb-ft (450 Nm) koppel bij 1.340 tpm[1][4]. De motor is voorzien van directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een variabele kleptiming. De transmissie is een 8-traps Tiptronic S-automaat met schakelwieltjes achter het stuur[1]. De aandrijflijn is robuust, maar er zijn enkele aandachtspunten (zie verderop).

De 8-traps automaat is in de praktijk soepel en sportief, met snelle schakelingen en een handmatige modus. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog: een oliebeurt (aanbevolen om de 60.000 km) kost circa €400-€600 bij een Porsche-dealer. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppelomvormer en schakelproblemen bij koude starts komen incidenteel voor op forums. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de Cayenne Coupé 3.0 ligt rond de 1 op 9-10 (10-11 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers vaak 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km) aangeven[1]. Het verschil is groot door het gewicht (ca. 2.000 kg) en het rijgedrag. De wegenbelasting in Nederland voor 250pk (184kW) bedraagt in 2025 circa €3.600 per jaar (tweede helft tariefgroep 13). APK en kleine service (olie/filters) kosten €300-€500 per jaar, grote beurt (60.000 km) €800-€1.200. Reparaties buiten garantie kunnen fors oplopen: denk aan €1.500-€3.000 voor turbo, injectoren of elektronica.

De huidige marktwaarde van een 2019 Porsche Cayenne Coupé 3.0 met gemiddelde kilometerstand (50.000-80.000 km) ligt in 2025 tussen de €45.000 en €60.000, afhankelijk van uitvoering, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: na 6 jaar is circa 60-65% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudshistorie en schadevrije staat zijn cruciaal voor de doorverkoopwaarde.

Deze witte Porsche Cayenne Coupé met kenteken G-944-GG uit 2019 is een sportieve, luxe SUV met een krachtige motor en een comfortabele uitvoering. De auto biedt veel rijplezier, maar kent hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1427
Speed-Limiter nicht bekannt
DAB-Radio €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1659
Nachtzichtassistent €2157
Lane Departure Warning €1079
Lane Change Assistant €754
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €568
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1067

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
11 februari 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,274 km geregistreerd

XXX,274 km
INFO
29 november 2019
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Porsche Cayenne Coupé 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
Porsche Cayenne Coupé 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
Porsche Cayenne Coupé 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
Porsche Cayenne Coupé 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
Porsche Cayenne Coupé 2019 – Afbeelding 5
februari 2024
Porsche Cayenne Coupé 2019 – Afbeelding 6
augustus 2024
Porsche Cayenne Coupé 2019 – Afbeelding 7
augustus 2024
Porsche Cayenne Coupé 2019 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,94 m
Breedte excl. spiegels 2 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 243 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 268 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Cayenne Coupé (G-944-GG)

Wat is de APK status van G-944-GG?

De APK van G-944-GG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-944-GG een import auto?

Ja, G-944-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-944-GG gehad?

G-944-GG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Porsche Cayenne Coupé 3.0 uit 2019?

De 3.0 V6 turbo levert 335 pk (250kW) bij 5.300 tpm[1][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9-10 (10-11 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km) aangeven[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor 250pk (184kW) betaal je in 2025 circa €3.600 per jaar (tweede helft tariefgroep 13).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine service €300-€500, grote beurt €800-€1.200. Reparaties buiten garantie kunnen fors oplopen.

Hoeveel is de auto nu nog waard?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €45.000 en €60.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel: distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Zie het probleemoverzicht hierboven.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of geluid van de distributieketting komt incidenteel voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€2.000+).

Signalen:

Tikgeluid bij koude motor, storingslampje.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbolekkage of defecte wastegate komt voor, vaak na 100.000 km. Reparatie of vervanging kost €1.500-€3.000.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Gering risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defecte injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Trillen, storingslampje, slecht starten.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij sportief gebruik.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Gering risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Incidenteel schokken of haperen bij koude starts, vaak software-gerelateerd.

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne Coupé kentekens

Auto Nummerplaat