Kenteken check G-944-ZB

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 127.113 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912378
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-944-ZB
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Lodgy Stepway TCe 130 GPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-944-ZB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF 2020

Betrouwbaarheid Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken G-944-ZB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken G-944-ZB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken G-944-ZB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken G-944-ZB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken G-944-ZB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.271
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Keren opgezocht
232 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1318 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen.
  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten.
  • Moderne 1.3 TCe turbomotor met goede prestaties voor segment.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid.
  • Lage wegenbelasting door relatief lage CO2-uitstoot.
  • Degelijke basisuitrusting in Tech Road uitvoering.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstand.
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Interieur is eenvoudig en gemaakt van harde kunststoffen.
  • Beperkte dynamiek en comfort vergeleken met duurdere MPV's.
  • Kleine kofferbakruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
  • Soms schakelproblemen of slijtage aan koppeling en versnellingsbak.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-944-ZB is een rode Dacia Lodgy 1.3 TCe Tech Road 7p uit 2020 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze MPV uit 2012 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en biedt ruimte aan zeven personen, ideaal voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

De motor in deze Dacia Lodgy is de 1.3-liter H5Ht turbobenzinemotor, een 4-cilinder met directe injectie en turbo, die ongeveer 96 pk levert. Deze motorcode H5Ht is onderdeel van de Renault-Nissan motorfamilie en staat bekend om zijn relatief moderne techniek. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer een matige gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turboproblemen en injectorfalen komen incidenteel voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Dacia Lodgy 1.3 TCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage van de synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met andere merken.

Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.3 TCe Tech Road 7p met kenteken G-944-ZB uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto biedt veel ruimte en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, maar let op mogelijke slijtage en zorg voor een goede technische keuring. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Dacia Lodgy met kenteken G-944-ZB uit 2020 is een praktische en betaalbare 7-persoons MPV met een moderne 1.3 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en lage gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €487

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (G-944-ZB)

Wat is de APK status van G-944-ZB?

De APK van G-944-ZB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-944-ZB een import auto?

Nee, G-944-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-944-ZB gehad?

G-944-ZB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Dacia Lodgy?

De motorcode is H5Ht, een 1.3-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.3 TCe?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms kunnen er problemen optreden met de koppeling of synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorfalen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorloop.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF kentekens

Type Plaat