Kenteken check G-949-FS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 169.113 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-916580
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-949-FS
Automerk
KIA
KIA logo
Type
cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-949-FS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken G-949-FS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken G-949-FS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken G-949-FS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken G-949-FS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken G-949-FS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 32.778
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
174 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4FB
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
880 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1449 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CRDi dieselmotor (motorcode D4FB)
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, risico op motorschade
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Soms schakelhaperingen en geluiden in handgeschakelde versnellingsbak
  • Stuurbekrachtiging kan problemen geven (knakken of haperen)
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken G-949-FS is een zwarte Kia cee'd Sporty Wagon uit 2012 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi, nieuwprijs €23.995, biedt praktische ruimte en een zuinige rijervaring, maar kent ook enkele aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 1.6 CRDi dieselmotor met 1582cc in deze Kia cee'd Sporty Wagon heeft de motorcode D4FB. Dit is een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 66 pk (48 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een soms vroegtijdig versleten distributieketting, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig gesignaleerd wordt. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, zoals vermogensverlies en onregelmatige loop, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia cee'd 1.6 CRDi staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnelingsbakgeluiden en schakelhaperingen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage aan koppeling en synchronisatieringen wordt voorkomen. Problemen met de koppeling komen sporadisch voor, vooral bij intensief stadsgebruik. Een goede inspectie van de versnellingsbak en koppeling wordt aanbevolen bij aankoop.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel bedraagt in Nederland circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi X-ecutive uit 2009 met kenteken G-949-FS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Let ook op het functioneren van de stuurbekrachtiging en eventuele geluiden uit de versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken G-949-FS uit 2012 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een degelijke 1.6 CRDi motor. Hoewel betrouwbaar, vraagt deze auto aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4FB
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1582 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 601 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,0 s
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (G-949-FS)

Wat is de APK status van G-949-FS?

De APK van G-949-FS is verlopen op 19-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-949-FS een import auto?

Ja, G-949-FS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-949-FS gehad?

G-949-FS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia cee'd?

De motorcode is D4FB, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms treden schakelhaperingen en geluiden op door slijtage van synchronisatieringen of koppeling, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot misfires en slechte motorprestaties.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Schakelhaperingen handbak

Versleten synchronisatieringen of koppeling kunnen schakelen bemoeilijken of geluiden veroorzaken.

Symptomen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Laag risico
Chassis

Stuurbekrachtiging problemen

Knakkende of haperende stuurbekrachtiging door defecte stuurinrichting of pomp.

Symptomen:

Knakkend geluid bij sturen, zwaar sturen, onregelmatige stuurrespons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde