Kenteken check G-953-JR
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 234.396 km (peildatum dec 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G953JR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.6 (2006) – Kenteken G-953-JR
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.6 (2006) – Kenteken G-953-JR
Onderhoud Audi A4 Avant 1.6 (2006) – Kenteken G-953-JR
Veiligheid Audi A4 Avant 1.6 (2006) – Kenteken G-953-JR
Prestaties Audi A4 Avant 1.6 (2006) – Kenteken G-953-JR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1435 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1595cc 4-cilinder motor met relatief laag olieverbruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Ruime en praktische Avant-carrosserie geschikt voor gezinnen en zakelijke gebruikers
- Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een auto uit 2004
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met zwaardere motorvarianten
Minpunten
- Beperkt vermogen van 75 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vergen
- Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamiek
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en motorvermogen
- Wegenbelasting blijft relatief hoog voor een kleine motor in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken G-953-JR is een blauwe Audi A4 Avant 1.6 Pro Line uit 2006 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en een degelijke bouwkwaliteit. De nieuwprijs lag destijds rond de €35.590.
De 1595cc motor in deze Audi A4 Avant 1.6 Pro Line uit 2004 heeft de motorcode vaak aangeduid als de 'AZD' of 'AZM' (afhankelijk van markt en uitvoering). Het is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 75 kW (102 pk) volgens ECE-normen, en een koppel van ongeveer 148 Nm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die kan verslijten en daardoor problemen met de distributieketting kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant 1.6 Pro Line is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief gebruik, maar zijn niet frequent gemeld. De handling van de auto wordt als prettig en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat comfort en controle goed combineert.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar onderdelen voor Audi kunnen iets duurder zijn dan gemiddeld. De marktwaarde van deze Audi A4 Avant 1.6 uit 2004 ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.6 Pro Line (2004) met kenteken G-953-JR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelbaarheid en het rijgedrag te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige middenklasse combi zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken G-953-JR uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, gebruikskosten en functionaliteit, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,668 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 04
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 1.6 (G-953-JR)
Wat is de APK status van G-953-JR?
De APK van G-953-JR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-953-JR een import auto?
Ja, G-953-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-953-JR gehad?
G-953-JR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A4 Avant 2004?
De motorcode is meestal AZD of AZM, een 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en onderhoud vereisen om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie gevoelig voor defecten?
De 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, maar de koppeling kan slijten na intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 7,8 l/100 km.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of spannen niet meer goed, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
De kleppendekselpakking kan verouderen en olie laten lekken.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot onregelmatige motorprestaties of storingslampjes.
Symptomen:
Controlelampje motor aan, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
