Kenteken check G-967-KB
APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 29.343 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor G967KB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken G-967-KB
Waardebehoud Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken G-967-KB
Onderhoud Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken G-967-KB
Veiligheid Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken G-967-KB
Prestaties Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2019) – Kenteken G-967-KB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 108 1.0 VTi 72 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Compact formaat
- Lage onderhoudskosten
- Ideaal voor stadsverkeer
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen turbo beschikbaar
- Beperkte opties voor lange ritten
Uitgebreide analyse
Kenteken G-967-KB is een rode Peugeot 108 uit 2019 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.438. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Peugeot 108.
De Peugeot 108 1.0 e-VTi Allure uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 53 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is 1KR-FE. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en karakteristieke geluid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten (ernst: red), en olieverbruik (ernst: yellow). Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 61.9 mpg (gecombineerd). In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 53 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn lage brandstofverbruik, compacte formaat, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain. Over het algemeen is de Peugeot 108 een goede keuze voor korte ritten en stadsverkeer.
Deze rode Peugeot 108 met kenteken G-967-KB uit 2019 is een efficiënte en compacte auto, ideaal voor dagelijkse ritten. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen aan de timing chain en het beperkte vermogen van de motor.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 108 1.0 VTi 72 (G-967-KB)
Wat is de APK status van G-967-KB?
De APK van G-967-KB is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-967-KB een import auto?
Nee, G-967-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-967-KB gehad?
G-967-KB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
De topsnelheid is 99 mph (ongeveer 160 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 61.9 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto van 53 pk.
Wat is de motorcode van de 998cc motor?
De motorcode is 1KR-FE.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Signalen:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.