Kenteken check G-968-FP

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 139.704 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-975198
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-968-FP
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2 16V TCE
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-968-FP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken G-968-FP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken G-968-FP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken G-968-FP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken G-968-FP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken G-968-FP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
192 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F K7
Vergelijkbare voertuigen in NL
106 voertuigen
Keren opgezocht
632 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V TCE komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1088 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Sportieve 1.2 TCE turbomotor met 101 pk
  • Relatief zuinig verbruik voor een turbomotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak met directe feedback
  • Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere sportieve auto's
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken G-968-FP is een blauwe Renault Twingo 1.2 TCE GT uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder turbomotor die 74 kW (101 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €13.895.

De motorcode van de 1149cc turbomotor in de Renault Twingo 1.2 TCE GT is D4FT, een 1.2-liter 16-kleps turbobenzinemotor met multipoint injectie. Deze motor levert 74 kW (101 pk) bij 5500 tpm en 145 Nm koppel bij 3000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingspannerproblemen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, met verminderde prestaties en rookontwikkeling als symptomen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De Renault Twingo 1.2 TCE GT uit 2007 met kenteken G-968-FP is een sportieve en compacte stadsauto met een pittige turbomotor. Let bij aankoop op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timing chain en turbo. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig olieverbruik of rookontwikkeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2500-€4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken G-968-FP uit 2007 is een leuke, compacte hatchback met een krachtige 1.2 TCE turbomotor. Met goed onderhoud biedt hij een sportieve rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
14 september 2019
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

21 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

20 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F K7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 335 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V TCE (G-968-FP)

Wat is de APK status van G-968-FP?

De APK van G-968-FP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-968-FP een import auto?

Ja, G-968-FP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-968-FP gehad?

G-968-FP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in de Renault Twingo 2007?

De motorcode is D4FT, een 1.2-liter 16-kleps turbomotor met multipoint injectie.

Hoeveel pk levert de Renault Twingo 1.2 TCE GT uit 2007?

Deze motor levert 74 kW, wat overeenkomt met 101 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Twingo?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo slijtage, verstopte injectoren en onregelmatig olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-€600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, schokken bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Onregelmatig olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of motorproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1088 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 16V TCE exemplaren

Auto Nummerplaat