Kenteken check G-975-TT
APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 234.988 km (peildatum okt 2024)
Let op: 23 bevindingen voor G975TT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken G-975-TT
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken G-975-TT
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken G-975-TT
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken G-975-TT
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2004) – Kenteken G-975-TT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Praktische en ruime combi-uitvoering met veel laadruimte.
- Betrouwbare 1796cc 4-cilinder Kompressor motor met goede prestaties.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en direct rijgedrag.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Avantgarde-uitvoering met comfortopties.
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto uit 2004 met deze motor.
- Goede balans tussen rijplezier en dagelijkse bruikbaarheid.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Koppeling en transmissie kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere benzinemotoren.
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen vergeleken met nieuwere auto's.
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten.
Volledige analyse
Kenteken G-975-TT is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Dit model, de 200 K. Avantgarde uit 2004, combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag dankzij de handgeschakelde transmissie en achterwielaandrijving.
De 1796cc motor in deze C-klasse Combi is een 4-cilinder supercharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een mechanische compressor (Kompressor) voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn bij deze mechanisch gecomprimeerde motor.
De handgeschakelde transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de Combi. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de Mercedes-Benz staat bekend om degelijkheid mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Avantgarde uit 2004 met kenteken G-975-TT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn, vooral bij oudere modellen. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorresponsie is aan te raden. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, sportieve en betrouwbare middenklasse combi zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken G-975-TT uit 2004 is een degelijke en praktische auto met een krachtige 1796cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 05
APK keuring details: 29
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (G-975-TT)
Wat is de APK status van G-975-TT?
De APK van G-975-TT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-975-TT een import auto?
Ja, G-975-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-975-TT gehad?
G-975-TT heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is meestal M271, een 1.8-liter 4-cilinder supercharged benzinemotor die ongeveer 120 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen schakelproblemen veroorzaken, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Versnelingsbak en koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
Olieverbruik toename
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde van de carrosserie en wielkasten.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 T-model kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
