Kenteken check G-976-RJ

APK geldig tot nov 2027 - 6 eigenaars - 218.780 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-003433
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-976-RJ
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Grandland X 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-976-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken G-976-RJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken G-976-RJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken G-976-RJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken G-976-RJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken G-976-RJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.893
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
613 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
205 voertuigen
Populariteit
327 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland X 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie (SIDI), ideaal voor de Nederlandse wegenbelasting[1][4].
  • Ruim interieur met uitstekende been- en hoofdruimte, geschikt voor gezinnen[3].
  • Grote kofferbak (514 liter, uitklapbaar tot 1.652 liter), praktischer dan veel concurrenten[3].
  • Goede uitrusting in Business + uitvoering: navigatie, climate control, achteruitrijcamera, lederen bekleding.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Scherpe occasionprijs door matig waardebehoud, interessant voor kopers.

Nadelen

  • Matige rijdynamiek: weinig feedback in het stuur en een wat ‘hoge’ zit[3].
  • Interieurkwaliteit valt tegen op details: harde kunststoffen onderin en matige zijsteun in de stoelen[3].
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij veel stadsgebruik.
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte SUV door het hoge gewicht (circa 1.350 kg).
  • Matig geluidscomfort bij hoge snelheden en op slecht wegdek.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-976-RJ is een zwarte Opel Grandland X uit 2019 met een 1199cc motor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €30.074. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

De Opel Grandland X 1.2 Turbo Business + (2017) is uitgerust met de EB2DTS-motor, een 1.2-liter driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie (SIDI), 96 kW (130 pk/128 hp) en 230 Nm koppel[1][4][7]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is technisch verwant aan de PSA EB2-familie, bekend uit Peugeot en Citroën-modellen. De motor is transversaal geplaatst en voorwielaangedreven, met een handgeschakelde zesversnellingsbak als standaard bij deze uitvoering[1][4].

De handgeschakelde transmissie van de Grandland X 1.2 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms stroef schakelen bij koude motor en incidentele koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag: een oliebeurt en inspectie kosten circa €150-€200 per jaar, afhankelijk van de garage. APK-kosten bedragen rond de €35-€50 per jaar. Grotere revisies (koppeling, versnellingsbakolie) zijn pas na 150.000+ km te verwachten.

Het praktijkverbruik van de 1.2 Turbo ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 18,5 (5,4 l/100 km) is[1]. Het verschil is gebruikelijk bij turbo’s in deze klasse. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 schommelt tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Wegenbelasting voor 96 pk (71 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze zwarte Opel Grandland X met kenteken G-976-RJ uit 2019 is een praktische midi-SUV met een zuinige, krachtige motor en ruim interieur. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte Opel Grandland X met kenteken G-976-RJ uit 2019 is een solide keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang plezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €380
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 februari 2020
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-11-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,1 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (G-976-RJ)

Wat is de APK status van G-976-RJ?

De APK van G-976-RJ is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-976-RJ een import auto?

Nee, G-976-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-976-RJ gehad?

G-976-RJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Grandland X 1.2 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 18,5 (5,4 l/100 km) is[1]. Het verschil is gebruikelijk bij turbo’s in deze klasse.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 96 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 96 pk (71 kW) circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt. APK kost €35-€50 per jaar. Reparaties (bijvoorbeeld turbo, timingketting) kunnen oplopen tot €1.000+.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op stroef schakelen bij kou en koppelingsslijtage bij veel stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Grandland X 1.2 Turbo uit 2017?

Tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik komen voor. Goed onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Motorlawaai, storingslampje, in uiterste geval motorschade.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo door olieverbruik of kort ritten.

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Laag
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling van injectoren, vooral bij veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Vroegtijdige slijtage bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken