Kenteken check G-978-GX
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 68.886 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken G978GX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2019) – Kenteken G-978-GX
Waardebehoud Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2019) – Kenteken G-978-GX
Onderhoud Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2019) – Kenteken G-978-GX
Veiligheid Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2019) – Kenteken G-978-GX
Prestaties Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2019) – Kenteken G-978-GX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1728 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- 1. **Ruimte en comfort**: De CR-V biedt veel interne ruimte en comfort voor passagiers en bagage.
- 2. **Brandstofefficiëntie**: De hybride aandrijving zorgt voor een lager brandstofverbruik.
- 3. **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Honda CR-V bekend om zijn betrouwbaarheid.
- 4. **Veiligheid**: De auto is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties.
- 5. **Lage wegenbelasting**: De 107 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
- 6. **Goede marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
Waar je op moet letten
- 1. **Transmissieproblemen**: Sommige eigenaren ervaren problemen met de automatische transmissie.
- 2. **Beperkte prestaties**: De 107 pk motor kan voor sommige bestuurders te zwak zijn.
- 3. **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten hoger uitvallen bij defecten.
- 4. **Beperkte opties**: De 1993cc motor is niet beschikbaar in alle markten en kan beperkte opties bieden.
- 5. **Geen turbo**: Geen turbo-optie beschikbaar voor deze variant.
- 6. **Geen vierwielaandrijving**: Alleen voorwielaandrijving beschikbaar.
Volledige analyse
Kenteken G-978-GX is een blauwe Honda CR-V uit 2019 met een 1993cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een SUV in de middenklasse, met een hybride aandrijving die zowel benzine als elektriciteit gebruikt. De nieuwprijs van deze auto was €47.845. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Honda CR-V 2.0 Hybrid Lifestyle uit 2018 heeft een 1993cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare informatie. De motor levert 107 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's en injectoren zijn vaak aan de orde bij vergelijkbare modellen. Het olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn voor deze specifieke variant.
De automatische transmissie van de Honda CR-V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Honda CR-V 2.0 Hybrid is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en de algemene staat van de auto.
Deze blauwe Honda CR-V met kenteken G-978-GX uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (G-978-GX)
Wat is de APK status van G-978-GX?
De APK van G-978-GX is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-978-GX een import auto?
Nee, G-978-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-978-GX gehad?
G-978-GX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Honda CR-V 2.0 Hybrid?
De maximale snelheid is ongeveer 180 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Honda CR-V 2.0 Hybrid?
Het verbruik varieert, maar is gemiddeld rond de 5-6 liter per 100 km.
Is de Honda CR-V 2.0 Hybrid beschikbaar met vierwielaandrijving?
Nee, deze variant heeft alleen voorwielaandrijving.
Wat is de huidige marktwaarde van de Honda CR-V 2.0 Hybrid?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Honda CR-V 2.0 Hybrid?
Gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten, rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 107 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Bekende aandachtspunten
Transmissieproblemen
Trage schakelingen of onregelmatige prestaties.
Symptomen:
Onregelmatige versnelling, trage respons.
Olieverbruik
Hoog olieverbruik.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Elektronische storingen
Intermitterende elektronische problemen.
Symptomen:
Onverwachte foutmeldingen of systeemuitval.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1728 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
