Kenteken check G-978-RT

APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 113.855 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-005365
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-978-RT
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-978-RT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 320i 2017

Betrouwbaarheid BMW 320i (2017) – Kenteken G-978-RT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 320i (2017) – Kenteken G-978-RT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320i (2017) – Kenteken G-978-RT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 320i (2017) – Kenteken G-978-RT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 320i (2017) – Kenteken G-978-RT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.432
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
327 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N20B20B
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
735 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en betrouwbare 2.0-liter B48 turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Premium afwerking en comfortabele sedanuitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 135 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging

Nadelen

  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor een compacte benzineauto
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-978-RT is een zwarte BMW 3-serie 320i Centennial Executive uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €40.778 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 320i uit 2015 is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B48. Deze motor levert ongeveer 135 pk in de Centennial Executive uitvoering, iets lager dan de standaard 180 pk in andere 320i varianten, wat duidt op een specifieke afstemming voor deze uitvoering. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de timing chain, maar ernstige defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 320i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde BMW's kan slijtage aan de koppeling optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De BMW 3-serie 320i Centennial Executive uit 2015 met handgeschakelde transmissie is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve, premium middenklasse sedan met relatief lage instapkosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en het interieur. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken G-978-RT uit 2017 is een betrouwbare en sportieve middenklasse sedan met een efficiënte 1998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

XXX,243 km
INFO
31 oktober 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,882 km geregistreerd

XXX,882 km
INFO
18 december 2021
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
9 december 2021
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

90,361 km INFO
5 mei 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,632 km geregistreerd

75,632 km INFO
18 september 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,862 km geregistreerd

69,862 km INFO
4 september 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,862 km geregistreerd

57,862 km INFO
25 april 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

49,997 km INFO
26 januari 2020
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

BMW 320i 2017 – Afbeelding 1
juni 2023
BMW 320i 2017 – Afbeelding 2
juni 2023
BMW 320i 2017 – Afbeelding 3
juni 2023
BMW 320i 2017 – Afbeelding 4
juni 2023
BMW 320i 2017 – Afbeelding 5
juni 2023
BMW 320i 2017 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 320i 2017 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 320i 2017 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N20B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 290 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320i (G-978-RT)

Wat is de APK status van G-978-RT?

De APK van G-978-RT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-978-RT een import auto?

Ja, G-978-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-978-RT gehad?

G-978-RT heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320i uit 2015?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik en onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 320i Centennial Executive uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

Bij onvoldoende onderhoud kunnen de kettingspanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronica, zoals ABS of airco.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320i kentekens

Model Kenteken