Kenteken check G-997-TN

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 127.191 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-064042
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-997-TN
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 1.6 GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-997-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 GDI 2019

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 GDI (2019) – Kenteken G-997-TN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 GDI (2019) – Kenteken G-997-TN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 GDI (2019) – Kenteken G-997-TN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 GDI (2019) – Kenteken G-997-TN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 GDI (2019) – Kenteken G-997-TN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.207
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
695 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
212 voertuigen
Keren opgezocht
428 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Tucson 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1489 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief onderhoudsvriendelijke 1.6 GDI motor
  • Ruime en comfortabele cabine voor een midi-SUV
  • Degelijke bouwkwaliteit met lange fabrieksgarantie
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting door 97 pk motorvermogen

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven, vooral bij T-GDI varianten
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (97 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Basismodel Comfort mist soms luxere opties die bij hogere trims wel aanwezig zijn

Volledige analyse

Kenteken G-997-TN is een witte Hyundai Tucson 1.6 GDI Comfort uit 2019 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 97 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €37.615 en biedt een praktische combinatie van comfort en zuinigheid.

De 1.6 GDI motor in deze Tucson is onderdeel van de Hyundai Gamma motorfamilie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4FD of G4FJ voor de 1591cc 4-cilinder benzinemotor. Deze motor levert 97 pk en is voorzien van directe benzine-injectie (GDI). Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere kettingslijtage van de timing chain (matig probleem), mogelijke problemen met de turbo (vooral bij de T-GDI varianten, minder bij de atmosferische 1.6 GDI), en incidenteel olieverbruik. Injectoren kunnen na langere tijd ook problemen geven, maar dit is minder frequent gemeld bij de 1.6 GDI dan bij de turbo-uitvoeringen.

De handgeschakelde transmissie van deze Tucson 1.6 GDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die structureel voorkomen bij deze handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Hyundai Tucson 1.6 GDI Comfort uit 2019 met kenteken G-997-TN is een degelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV zoekt met handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de timing chain en koppeling. Controleer ook op eventuele olielekkages en turbo-conditie, hoewel de turbo minder prominent is bij deze motorvariant. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen de €15.000 en €20.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand.

Deze witte Hyundai Tucson met kenteken G-997-TN uit 2019 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1.6 GDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 1.6 GDI 2019 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 132 pk (97 kW)
Maximaal koppel 161 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 GDI (G-997-TN)

Wat is de APK status van G-997-TN?

De APK van G-997-TN is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-997-TN een import auto?

Nee, G-997-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-997-TN gehad?

G-997-TN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Hyundai Tucson 2018?

De motorcode is meestal G4FD of G4FJ, onderdeel van de Hyundai Gamma motorfamilie met 1591cc en directe benzine-injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zoals de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tucson 1.6 GDI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 97 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Tucson 1.6 GDI Comfort uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling of defect

De directe benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Motor

Turbo problemen (voor T-GDI varianten)

Hoewel minder relevant voor de 1.6 GDI Comfort, kunnen turbo's bij T-GDI modellen defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Tucson 1.6 GDI kentekens

Type Plaat