Kenteken check GB-070-Z

APK geldig tot okt 2026 - 15 eigenaars - 120.558 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-106508
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GB-070-Z
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
DS 3 PureTech VTi 82
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-070-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GB-070-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
97

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GB-070-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GB-070-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GB-070-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GB-070-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.145
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
226 dagen
Eigenaarhistorie
15+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HM01
Vergelijkbare kentekens
131 voertuigen
Keren opgezocht
126 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en stijlvol design met veel personalisatiemogelijkheden.
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk.
  • Betrouwbare 3-cilinder PureTech motor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en is eenvoudig te onderhouden.
  • Goede wegligging en comfort voor een kleine hatchback.
  • Redelijke wegenbelasting en lage verzekeringskosten door 60 pk motor.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (orange).
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motoronregelmatigheden.
  • Koppeling kan slijten en vervangen is relatief kostbaar.
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor wie meer dynamiek zoekt.
  • Interieur en afwerking voelen soms minder premium aan dan concurrenten.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte (circa 285 liter).

Uitgebreide analyse

Kenteken GB-070-Z is een blauwe Citroen DS3 1.2 PureTech So Chic uit 2015, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2010 staat bekend om zijn stijlvolle design en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €18.290.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in de DS3 So Chic uit 2010 is doorgaans de EB2FA, een turbocharged motor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 60 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de latere 100 pk varianten. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: orange). Turbo-problemen komen minder vaak voor bij deze 60 pk versie, omdat het een kleinere turbo betreft. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de DS3 1.2 PureTech So Chic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De schakelpook voelt licht en de bak schakelt soepel, hoewel er bij oudere exemplaren wat speling kan ontstaan in de schakelmechaniek.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Citroen DS3 1.2 PureTech So Chic met kenteken GB-070-Z uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop die kan wijzen op injectorproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder speling. Let ook op slijtage aan de koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Citroen DS3 met kenteken GB-070-Z uit 2015 is een stijlvolle en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

XXX,748 km
INFO
15 juli 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

XXX,996 km
INFO
5 november 2019
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 1
juli 2023
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 2
juli 2023
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 3
juli 2023
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 4
juli 2023
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 5
juli 2023
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 6
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,95 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 537 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (GB-070-Z)

Wat is de APK status van GB-070-Z?

De APK van GB-070-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GB-070-Z een import auto?

Nee, GB-070-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GB-070-Z gehad?

GB-070-Z heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen DS3 2010?

De motorcode is meestal EB2FA, een 3-cilinder turbocharged PureTech motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en lagers na hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS3?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.2 PureTech So Chic uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen DS 3 PureTech VTi 82 exemplaren

Auto Nummerplaat