Kenteken check GB-203-L

APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 290.373 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-159442
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GB-203-L
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour dCi 110 ECO2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-203-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 2015

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 (2015) – Kenteken GB-203-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 (2015) – Kenteken GB-203-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 (2015) – Kenteken GB-203-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 (2015) – Kenteken GB-203-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 (2015) – Kenteken GB-203-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 32.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K9K N8
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Bekeken
752 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1364 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselblok (motorcode K9K)
  • Comfortabele 6-traps automaat voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische stationwagen met goede laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading

Volledige analyse

Kenteken GB-203-L is een witte Renault Mégane Estate 1.5 dCi Limited uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €28.690 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1.5 dCi motor met 1461cc is een viercilinder dieselmotor, bekend onder motorcode K9K, die veelvuldig is toegepast in Renault-modellen uit deze periode. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 240 Nm koppel, wat voldoende is voor vlotte prestaties in een compacte stationwagen. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of defecte zuigerveren.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, waarschijnlijk een Jatco- of Renault eigen variant. Deze automaat biedt soepel schakelen en comfort in het stadsverkeer en op de snelweg. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen, vaak te wijten aan versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.5 dCi Limited uit 2013 met kenteken GB-203-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en controleer op olielekkages. Een proefrit met aandacht voor motor- en transmissiegeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken GB-203-L uit 2015 is een praktische en zuinige stationwagen met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en lage gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
9 september 2020
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,733 km geregistreerd

XXX,733 km
INFO
8 december 2018
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 2015 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 2015 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 2015 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 2015 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K N8
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 486 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour dCi 110 ECO2 (GB-203-L)

Wat is de APK status van GB-203-L?

De APK van GB-203-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GB-203-L een import auto?

Nee, GB-203-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GB-203-L gehad?

GB-203-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Renault modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen door slijtage aan de mechatronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane Estate 1.5 dCi Limited uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnellingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde