Kenteken check GB-264-G

APK verlopen - 2 eigenaars - 197.922 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-165234
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GB-264-G
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-264-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2015) – Kenteken GB-264-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2015) – Kenteken GB-264-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2015) – Kenteken GB-264-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2015) – Kenteken GB-264-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2015) – Kenteken GB-264-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 33.239
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
42 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K9K
Vergelijkbare voertuigen in NL
164 voertuigen
Bekeken
50 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1461cc OM607 dieselmotor met 109 pk en 260 Nm koppel
  • BlueEFFICIENCY-technologieën voor lager brandstofverbruik en CO2-uitstoot
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen en goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Mercedes-Benz
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en assistentiesystemen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken GB-264-G is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Blue Efficiency Lease Edition uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze MPV uit 2014 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €32.495. De auto is voorwielaangedreven en valt in het segment Midi-MPV.

De 1461cc motor in deze B-klasse is de OM607 DE 15 LA, een 4-cilinder turbodiesel die 80 kW (109 pk) levert bij 4000 tpm en 260 Nm koppel tussen 1750-2500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik dankzij BlueEFFICIENCY-technologieën zoals start/stop en regeneratief remmen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieketting, hoewel de OM607 over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Blue Efficiency Lease Edition met kenteken GB-264-G is een praktische en zuinige MPV, geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer de staat van de koppeling en injectoren. Door het goede brandstofverbruik en degelijke bouw is deze auto een verstandige keuze binnen het segment, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken GB-264-G uit 2015 is een betrouwbare en zuinige MPV met een efficiënte 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische gezinsauto met een premium uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Led verlichting €1041
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €952
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €619
Runflat €226

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2022

Kilometerstand

XXX,140 km geregistreerd

XXX,140 km
INFO
5 april 2022
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 490 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 94 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (GB-264-G)

Wat is de APK status van GB-264-G?

De APK van GB-264-G is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GB-264-G een import auto?

Nee, GB-264-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GB-264-G gehad?

GB-264-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de B-klasse 180 CDI?

De motorcode is OM607 DE 15 LA, een 1.5-liter 4-cilinder turbodiesel met 80 kW (109 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition in Nederland

Type Plaat