Kenteken check GB-575-D

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 113.004 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-255596
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GB-575-D
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q3 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-575-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi Q3 2.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GB-575-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GB-575-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GB-575-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GB-575-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GB-575-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 53.774
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
282 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CUL
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
738 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi Q3 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Sport Pro Line uitvoering met luxe en sportieve uitrusting
  • Betrouwbare 2.0 TFSI motor met directe injectie en goede prestaties
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen
  • Redelijk zuinig voor een SUV met 132 pk en 4-cilinder motor
  • Goede balans tussen rijcomfort en sportiviteit

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen na intensief gebruik
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat onderhoud vereist
  • Automaat kan bij hoge km schokkerig worden zonder onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-luxe merken
  • Waardevermindering door ouder model en technologische veroudering

Volledige analyse

Kenteken GB-575-D is een grijze Audi Q3 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €50.270.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi Q3 is doorgaans de 'CCTA' of 'CPTA', een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de internationale 200 pk variant, vanwege lokale regelgeving en afstemming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingrammelen en in zeldzame gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen turbolagers slijten (ernst: orange). Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor matig, maar regelmatig oliepeil controleren is aanbevolen.

De automaat is een 6-traps tiptronic transmissie, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterwissels is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk (97 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Reparaties kunnen variëren, maar de Audi Q3 staat bekend als relatief betrouwbaar mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line uit 2015 met kenteken GB-575-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook turbo en injectoren op werking. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €23.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte luxe SUV zoekt met goede rijeigenschappen en quattro grip.

Deze grijze Audi Q3 met kenteken GB-575-D uit 2015 is een degelijke en sportieve midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUL
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 217 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q3 2.0 TFSI (GB-575-D)

Wat is de APK status van GB-575-D?

De APK van GB-575-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GB-575-D een import auto?

Nee, GB-575-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GB-575-D gehad?

GB-575-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal CCTA of CPTA, een 1984cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 2.0 TFSI quattro uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat rammelen en mogelijk overslaat.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen turbolagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de 6-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De 2.0 TFSI motor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Symptomen:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, soms blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q3 2.0 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat