Kenteken check GB-754-V

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 238.598 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-313243
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GB-754-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 Sportcoupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-754-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken GB-754-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken GB-754-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken GB-754-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken GB-754-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken GB-754-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 29.452
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
304 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
271946
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
221 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en compacte coupé met achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Betrouwbare 1.8-liter compressormotor met 143 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-kwaliteit interieurmaterialen
  • Relatief lage wegenbelasting voor een sportieve benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid als coupé
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Niet de nieuwste veiligheids- en comforttechnologieën meer

Gedetailleerde analyse

Kenteken GB-754-V is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2001 combineert een compacte carrosserie met een krachtige compressormotor en achterwielaandrijving, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.

De motor van de Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K uit 2001 is een 1.8-liter (1796cc) viercilinder met een mechanische compressor (KOMPRESSOR). De motorcode die hierbij hoort is meestal de M111 E18 K of M271 (afhankelijk van exacte uitvoering), maar voor 2001 betreft het doorgaans de M111-serie. Deze motor levert ongeveer 143 pk (105 kW) en 220 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze mechanisch gecomprimeerde motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse Sportcoupé is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze handbakken staan bekend als robuust, maar kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een versleten koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van destijds (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar door de degelijke bouw zijn grote kosten relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K met kenteken GB-754-V uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de conditie van de koppeling. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze coupé is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve, klassieke Mercedes met handgeschakelde bediening.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken GB-754-V uit 2003 is een stijlvolle en sportieve auto met een betrouwbare 1796cc compressormotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud, vooral distributieketting en koppeling, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €398
Isofix €48
Bandenspanningcontrole €66
Regensensor €119
Parkeerhulp €809
Navigatie €2219
Leer €1862
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2025
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 271946
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 191 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (GB-754-V)

Wat is de APK status van GB-754-V?

De APK van GB-754-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GB-754-V een import auto?

Ja, GB-754-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GB-754-V gehad?

GB-754-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de C-klasse Sportcoupé 180 K?

De motorcode is meestal M111 E18 K, een 1.8-liter viercilinder met mechanische compressor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij goed onderhoud tot 150.000 km meegaan, maar slijtage komt regelmatig voor en tijdige vervanging is belangrijk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé exemplaren

Voertuig Registratie