Kenteken check GBB-64-T
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 114.297 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GBB64T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Kuga 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken GBB-64-T
Waardebehoud Ford Kuga 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken GBB-64-T
Onderhoud Ford Kuga 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken GBB-64-T
Veiligheid Ford Kuga 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken GBB-64-T
Prestaties Ford Kuga 1.6 EcoBoost (2013) – Kenteken GBB-64-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Kuga 1.6 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1682 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en zuinige 1.6 EcoBoost motor met 182 pk
- 4WD voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele Titanium-uitvoering met veel opties
- Automatische transmissie voor rijgemak
- Goede veiligheidsuitrusting met stabiliteitscontrole
- Ruime binnenruimte en praktische SUV vorm
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders
- Mogelijke turbo lekkages en slijtage
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
- Hoger olieverbruik bij sommige motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
Gedetailleerde analyse
Kenteken GBB-64-T is een grijze Ford Kuga uit 2013 met een 1597cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor, 134 pk en een automatische transmissie. Deze Titanium 4WD variant uit 2013 is een populaire midi-SUV met een nieuwprijs van circa €44.075.
De motorcode van de 1597cc 1.6 EcoBoost benzinemotor in deze Ford Kuga is doorgaans 'EcoBoost 1.6L' met Bosch MED17 motormanagement en een Borg Warner KP39 turbo. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 134 kW (182 pk) en 240 Nm koppel. De motor heeft directe benzine-injectie en Ti-VCT kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (orange), turbo lekkages of falen (orange), en soms verhoogd olieverbruik (yellow). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld (yellow).
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica (orange). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is vergelijkbaar met andere automaten. Regelmatig olie verversen is cruciaal voor levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 134 pk (99 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of turbo/automaat onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
Deze Ford Kuga 1.6 Titanium 4WD uit 2013 met kenteken GBB-64-T is een comfortabele en krachtige midi-SUV met goede uitrusting en 4WD. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Controleer de automaat op soepel schakelen. Een gedegen proefrit en technische check zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Ford Kuga met kenteken GBB-64-T uit 2013 is een veelzijdige en krachtige SUV met een moderne 1.6 EcoBoost motor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaat, biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 02
APK keuring details: 05
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Kuga 1.6 EcoBoost (GBB-64-T)
Wat is de APK status van GBB-64-T?
De APK van GBB-64-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GBB-64-T een import auto?
Ja, GBB-64-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GBB-64-T gehad?
GBB-64-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 EcoBoost in deze Ford Kuga?
De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 1.6L' met Bosch MED17 motormanagement en Borg Warner KP39 turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Kuga?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto met 134 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo falen of lekkage
Turbo kan olie lekken of mechanisch falen door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Automaat schokkerig schakelen
Mechatronica of slijtage kan schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1682 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Kuga 1.6 EcoBoost exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
