Kenteken check GBG-31-T

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 89.719 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-787882
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GBG-31-T
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBG-31-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GBG-31-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GBG-31-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GBG-31-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GBG-31-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GBG-31-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.321
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
85 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B3154T5
Vergelijkbare voertuigen in NL
1776 voertuigen
Bekeken
972 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage emissies en brandstofverbruik in stedelijke gebieden.
  • Comfortabele rit door de combinatie van benzine en elektrische aandrijving.
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden voor korte afstanden.
  • Lage wegenbelasting vanwege de hybride aandrijving.
  • Goede prestaties met een totaal vermogen van 262 pk.

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van de benzineversie.
  • Beperkte actieradius op elektriciteit alleen.
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn door de complexe hybride technologie.
  • Afhankelijkheid van laadpunten voor optimale prestaties.

Volledige analyse

Kenteken GBG-31-T is een zwarte Volvo XC40 uit 2020 met een 1477cc motor. Deze plug-in hybride SUV is een interessante optie voor wie zowel milieuvriendelijk als comfortabel wil rijden. In dit rapport bekijken we de specificaties, bekende problemen, en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volvo XC40 T5 Recharge is uitgerust met een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met een vermogen van 132 pk (132 kW), aangevuld met een elektrische motor van 82 pk (60 kW), wat een totaal vermogen oplevert van 262 pk[1][3]. De motorcode voor deze 1477cc motor is B3154T5[3].

De auto is voorzien van een 7-speed dual-clutch automatische transmissie[2]. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten.

Het verbruik volgens de WLTP-norm is gunstig, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 132 pk motor in Nederland is relatief laag vanwege de hybride aandrijving.

Voordelen van deze auto zijn de lage emissies, een comfortabele rit, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden voor korte afstanden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs ten opzichte van de benzineversie en de beperkte actieradius op elektriciteit alleen[2][6].

Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken GBG-31-T uit 2020 is een goede keuze voor wie een balans zoekt tussen milieuvriendelijkheid en prestaties. Echter, de praktische toepassing van de plug-in hybride technologie kan afhankelijk zijn van de beschikbaarheid van laadpunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 1
mei 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 2
mei 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 3
mei 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 4
mei 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B3154T5
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1477 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 425 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,63 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 47 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (GBG-31-T)

Wat is de APK status van GBG-31-T?

De APK van GBG-31-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBG-31-T een import auto?

Ja, GBG-31-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GBG-31-T gehad?

GBG-31-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Volvo XC40 T5 Recharge op elektriciteit alleen?

De actieradius op elektriciteit alleen is ongeveer 50-60 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het opladen van de batterij via een standaard stopcontact duurt ongeveer 4-5 uur, terwijl een snellader dit in ongeveer 3 uur kan doen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.

Is de Volvo XC40 T5 Recharge een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, deze auto is een goede keuze voor dagelijks gebruik vanwege de lage emissies en comfortabele rit, maar de beschikbaarheid van laadpunten kan een factor zijn.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain in deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Let op
Motor

Turbo

Er zijn enkele meldingen van turbo problemen in vergelijkbare modellen, maar niet specifiek voor deze variant.

Signalen:

Mogelijke veranderingen in prestaties of geluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld met injectoren.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 kentekens

Auto Nummerplaat