Kenteken check GBG-65-R
APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 95.374 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor GBG65R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GBG-65-R
Waardebehoud VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GBG-65-R
Onderhoud VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GBG-65-R
Veiligheid VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GBG-65-R
Prestaties VW up! 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GBG-65-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW up! 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1002 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënt brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Beperkte acceleratie met 10,8 seconden van 0-100 km/h
- Geen uitgebreide luxe opties
- Beperkte topsnelheid van 111 mph
- Geen automatische transmissie-optie beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken GBG-65-R is een grijze Volkswagen Up uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchbackklasse vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en compacte formaat.
De Volkswagen Up 1.0 TSI BMT cross up uit 2016 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor die 66 kW (90 pk) levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een inline-3 turbomotor met directe injectie en een DOHC-valvetrain[1][2].
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik in de stad rond de 5,8 l/100 km ligt en buiten de stad rond de 4,1 l/100 km[4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Volkswagen Up met kenteken GBG-65-R uit 2019 is een efficiënte en betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
Foto's
+-2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW up! 1.0 TSI OPF (GBG-65-R)
Wat is de APK status van GBG-65-R?
De APK van GBG-65-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GBG-65-R een import auto?
Ja, GBG-65-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GBG-65-R gehad?
GBG-65-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Up 1.0 TSI?
De topsnelheid is 111 mph (179 km/h)[2].
Hoeveel versnellingen heeft de transmissie?
De transmissie heeft vijf handmatige versnellingen[2].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,8 l/100 km in de stad en 4,1 l/100 km buiten de stad[4].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage uitstoot en pk-waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Geen specifieke meldingen van olieverbruik problemen.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1002 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW up! 1.0 TSI OPF modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
