Kenteken check GBN-76-Z
2 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor GBN76Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GBN-76-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GBN-76-Z
Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GBN-76-Z
Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GBN-76-Z
Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GBN-76-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1765 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne en efficiënte 1332cc M282 motor met hybride ondersteuning voor laag verbruik
- Soepele 8-traps DCT automaat met sportieve schakelmogelijkheden
- AMG Line styling geeft een sportief en luxe uiterlijk
- Ruime en praktische Shooting Brake carrosserie met 1355 liter laadruimte
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride
- Goede elektrische actieradius van circa 45-50 km voor korte ritten zonder benzineverbruik
Waar je op moet letten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie en AMG-uitvoering
- Onderhoud en reparaties aan hybridecomponenten kunnen duurder zijn
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuw modeljaar
- DCT transmissie kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage
- Elektrische actieradius kan in de praktijk lager zijn bij koud weer of hoge belasting
- Minder krachtige motor dan AMG 35/45 varianten voor wie maximale prestaties zoekt
Uitgebreide analyse
Kenteken GBN-76-Z is een rode Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 250 e Star Edition AMG Line uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert sportief design met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €52.013.
De 1332cc motor in deze CLA 250 e is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een elektromotor gecombineerd tot een totaal vermogen van ongeveer 218 pk (160 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.33-liter motor in Mercedes plug-in hybrides is M282, een moderne, efficiënte motor met directe injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de hybride ondersteuning. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor bekend, mede door de moderne constructie en het feit dat het een relatief nieuw model is. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om injectoren en olieverbruik onder controle te houden, hoewel olieverbruik bij deze motor doorgaans binnen normale marges blijft.
De automaat in de CLA 250 e is een 8-traps DCT (dubbelkoppeling) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne DCT's kunnen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen met de mechatronica of koppelingen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor het segment, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, maar bij normaal gebruik en tijdig onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.
Het WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter benzine per 100 km gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius van circa 45-50 km. In de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag meestal tussen de 2 en 4 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 120 pk hybride in Nederland is relatief laag, omdat hybrideauto's profiteren van belastingvoordelen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000, afhankelijk van gebruik en dealerkeuze. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze nieuwe generatie modellen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake met kenteken GBN-76-Z uit 2024 is het raadzaam om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de batterijconditie van de hybride accu goed is. Let op eventuele software-updates en garantievoorwaarden voor hybridecomponenten. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote technische problemen zeldzaam, maar een proefrit en inspectie bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van hybride modellen en het sportieve AMG Line pakket.
Deze rode Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken GBN-76-Z uit 2024 is een moderne, sportieve en zuinige plug-in hybride combi met een betrouwbare 1332cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium hybride stationwagen met AMG styling.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (GBN-76-Z)
Is GBN-76-Z een import auto?
Nee, GBN-76-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GBN-76-Z gehad?
GBN-76-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de CLA 250 e?
De motorcode is M282, een moderne 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor die in combinatie met de elektromotor een totaalvermogen van circa 218 pk levert.
Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?
De elektrische actieradius ligt rond de 45 tot 50 kilometer volgens WLTP, in de praktijk meestal iets minder afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en dealer.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 8-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen met de mechatronica vertonen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk hybride?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege hybridevoordelen, meestal enkele tientjes per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 model?
De marktwaarde ligt rond de 85-90% van de nieuwprijs na 1-2 jaar, dus circa €44.000 tot €47.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Injectorproblemen bij 1.3-liter motor
Soms kunnen verstoppingen of lekkages optreden in brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
DCT transmissie mechatronica storingen
De 8-traps dubbelkoppeling kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen krijgen met de mechatronica.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstand, vaker benzinegebruik.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Bij sportief rijden kan het olieverbruik iets hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
Symptomen:
Lager oliepeil, mogelijk rook uit uitlaat bij verwaarlozing.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|