Kenteken check GBP-90-L
APK geldig tot jun 2028 - 2 eigenaars - 19.745 km (peildatum feb 2025)
Let op: 9 bevindingen voor GBP90L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken GBP-90-L
Waardebehoud KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken GBP-90-L
Onderhoud KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken GBP-90-L
Veiligheid KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken GBP-90-L
Prestaties KIA XCeed 1.5 T-GDI (2024) – Kenteken GBP-90-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA XCeed 1.5 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1370 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Goede zichtbaarheid vanuit de bestuurdersstoel
- Comfortabele rit door de Multi-Link achtervering
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte hoofdruimte voor achterpassagiers
- Grote C-pilaren kunnen zicht beperken
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Interieur kan wat gedateerd aanvoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken GBP-90-L is een grijze Kia XCeed uit 2024 met een 1482cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Midi-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €40.507. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en voordelen van deze auto.
De Kia XCeed 1.5 T-GDi GT-PlusLine heeft een 1482cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 T-GDi motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1482cc variant zijn gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Kia XCeed is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Kia XCeed volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 103 pk versie, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Deze grijze Kia XCeed met kenteken GBP-90-L uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een Midi-SUV met een handmatige transmissie. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA XCeed 1.5 T-GDI (GBP-90-L)
Wat is de APK status van GBP-90-L?
De APK van GBP-90-L is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GBP-90-L een import auto?
Nee, GBP-90-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GBP-90-L gehad?
GBP-90-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Kia XCeed 1.5 T-GDi?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor de 103 pk versie, maar voor de 158 pk versie is het 129 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een auto van 103 pk is het relatief laag.
Wat is het brandstofverbruik van de Kia XCeed?
Het praktijkverbruik hangt af van de rijstijl en omstandigheden, maar de WLTP-waarden zijn niet specifiek vermeld voor de 103 pk versie.
Hoeveel kost de onderhoud van deze auto per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten APK en servicekosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen, vooral bij agressief rijden.
Symptomen:
Verlies van vermogen of onregelmatige motorloop.
Injector Problemen
Er zijn meldingen van problemen met brandstofinjectoren.
Symptomen:
Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
