Kenteken check GBR-32-T
APK geldig tot jun 2028 - 3 eigenaars - 51.426 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor GBR32T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GBR-32-T
Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GBR-32-T
Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GBR-32-T
Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GBR-32-T
Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GBR-32-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0L twincharged plug-in hybride motor met circa 382 pk gecombineerd vermogen
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie met AWD voor optimale grip
- Luxe uitvoering Ultra Black Edition met hoogwaardige afwerking en extra opties
- Relatief laag praktijkverbruik voor een SUV met deze prestaties
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën van Volvo
- Sterk waardebehoud en aantrekkelijke marktwaarde voor een plug-in hybride SUV
Waar je op moet letten
- Hoge aanschafprijs en relatief dure wegenbelasting door 228 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral batterij en hybride componenten
- Mogelijke elektronische transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte elektrische actieradius (circa 30-40 km) in praktijk
- Zwaarder gewicht door hybride systeem kan invloed hebben op rijgedrag en banden
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose
Volledige analyse
Kenteken GBR-32-T is een grijze Volvo XC60 2.0 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition uit 2024 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid en luxe, met een nieuwprijs van circa €81.090.
De motor van deze Volvo XC60 is een 1969cc 4-cilinder inline twincharged plug-in hybride, bekend onder de motorcode B4204T43 (of vergelijkbaar binnen de B4204 familie). Deze motor combineert een turbo en supercharger voor optimale respons en levert een gecombineerd vermogen van circa 318 pk (233 kW) en 430 Nm koppel. De plug-in hybride aandrijflijn voegt een elektromotor toe met ongeveer 87 pk, wat het totaal op circa 382 pk brengt. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en voldoet aan Euro 6d emissienormen. De compressieverhouding is ongeveer 10,3:1. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies, maar vereist goed onderhoud om problemen te voorkomen.
De Volvo XC60 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. De transmissie is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen. De AWD (All-Wheel Drive) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km bij gemengd gebruik, wat nog steeds zuinig is voor een SUV met deze prestaties. De wegenbelasting voor 228 pk in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition uit 2024 met kenteken GBR-32-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op software-updates voor de hybride systemen en transmissie. Controleer de staat van de batterij en elektrische componenten, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie luxe, prestaties en zuinigheid wil combineren in een ruime SUV.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken GBR-32-T uit 2024 is een krachtige en zuinige plug-in hybride SUV met een geavanceerde 1969cc motor en betrouwbare automatische transmissie. Met zijn luxe uitrusting en AWD is het een comfortabele en veilige keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan prestaties en duurzaamheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (GBR-32-T)
Wat is de APK status van GBR-32-T?
De APK van GBR-32-T is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GBR-32-T een import auto?
Nee, GBR-32-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GBR-32-T gehad?
GBR-32-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 plug-in hybride motor?
De motorcode is doorgaans B4204T43, een 1969cc 4-cilinder twincharged motor gecombineerd met een elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met regelmatige software-updates.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor 228 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK en reguliere service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Hoe lang is de elektrische actieradius?
De elektrische actieradius ligt in de praktijk rond de 30 tot 40 kilometer, afhankelijk van rijomstandigheden.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
Bij sommige B4204 motoren kunnen de kettingspanners en ketting zelf sneller slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Elektronische transmissieproblemen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door softwarefouten of defecte sensoren.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met injectoren
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Motor schokt, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Hybride batterij degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
