Kenteken check GBS-84-J

APK geldig tot jun 2028 - 5 eigenaars - 61.317 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-150262
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GBS-84-J
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBS-84-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-84-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-84-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-84-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-84-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-84-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 43.278
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
829 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M0DC
Vergelijkbare voertuigen in NL
201 voertuigen
Bekeken
768 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage emissies en brandstofverbruik
  • Comfortabel interieur met geavanceerde technologie
  • Goede prestaties voor een kleine motor
  • Mogelijkheid tot lage wegenbelasting in Nederland

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte ruimte voor bagage in vergelijking met grotere combi's

Volledige analyse

Kenteken GBS-84-J is een grijze Ford Focus Wagon uit 2024 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X variant. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 114 pk.

De motorcode voor de 999cc motor in de Ford Focus Wagon is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Ford Focus modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 1.0 EcoBoost Hybrid variant.

De automatische transmissie in de Ford Focus Wagon kan onderhoudskosten met zich meebrengen, vooral als het gaat om reparaties aan de transmissie. Er zijn geen specifieke defecten gemeld voor deze variant, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk kan afwijken van de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties. Voordelen zijn onder andere de lage emissies, het comfortabele interieur en de geavanceerde technologie. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken GBS-84-J uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €100
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-06-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M0DC
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (GBS-84-J)

Wat is de APK status van GBS-84-J?

De APK van GBS-84-J is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBS-84-J een import auto?

Nee, GBS-84-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GBS-84-J gehad?

GBS-84-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor soortgelijke modellen ligt het rond de 5,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de servicefrequentie en gebruikte onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 114 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Voor een benzineauto met 114 pk ligt de wegenbelasting rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld ligt de waarde rond de €30.000 tot €40.000 voor een gebruikte auto.

Wat is de nieuwprijs van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X?

De nieuwprijs van deze variant was €42.585.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij Ford Focus modellen, hoewel deze niet specifiek zijn gedocumenteerd voor de 1.0 EcoBoost Hybrid.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek gemeld voor deze variant.

Signalen:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige Ford Focus modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor de 1.0 EcoBoost Hybrid.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid kentekens

Type Plaat